Salah satu rahasia terburuk industri otomotif akhirnya terungkap. Untuk merayakan ulang tahun ke-50 divisi performa M, BMW M telah menciptakan model M pertama dan satu-satunya yang berdiri sendiri sejak M1. Anehnya, ini adalah SUV crossover hybrid plug-in berperforma tinggi.
Pada hari Selasa setelah beberapa kebocoran, BMW XM 2023 menjadi resmi dengan 644 hp, jarak mengemudi listrik 30 mil, mesin V-8 baru, dan bahasa desain terbaru pembuat mobil. Unggulan akan menelan biaya $ 159.995 ketika tiba pada kuartal keempat pertama tahun 2023. Dengan kinerja dan harga, XM ditujukan tepat pada versi hibrida performa tinggi dari Porsche Cayenne.
2023 BMW XM
Powertrain hybrid plug-in baru
XM didukung oleh drivetrain hybrid plug-in baru yang menghasilkan output gabungan 644 hp dan torsi 590 lb-ft. Sebuah twin-turbo 4.4-liter V-8 baru menghasilkan 483 hp, sementara motor listrik yang terintegrasi ke dalam transmisi otomatis 8-percepatan menambah 194 hp. XM akan berlari dari 0-60 mph dalam 4,1 detik dan memiliki kecepatan tertinggi yang dibatasi secara elektronik 155 mph, menurut BMW. Paket Driver M opsional akan meningkatkan kecepatan tertinggi hingga 168 mph, dan dalam mode listrik murni XM dapat mencapai hingga 87 mph.
Penggerak semua roda adalah standar, tetapi memiliki bias daya belakang melalui sistem distribusi kopling multi-pelat. Sistem ini memiliki mode 4WD, 4WD Sport, dan 4WD Sand, dengan 4WD sebagai default. Mode 4WD Sport mengirimkan lebih banyak tenaga ke roda belakang untuk meningkatkan bias roda belakang. Mode Pasir 4WD, yang hanya dapat dihidupkan dengan kontrol stabilitas dinonaktifkan, menjalankan program pengoptimalan traksi yang mengunci diferensial untuk situasi traksi rendah. Diferensial belakang yang mengunci secara elektronik dapat memvariasikan daya dari sisi ke sisi untuk membantu mendorong XM di tikungan dan membantu mengekang understeer.
2023 BMW XM
Powertrain elektrifikasi dibuat untuk penggunaan olahraga motor dunia nyata karena konsep yang sama digunakan oleh mobil balap M Hybrid LMDh pembuat mobil. XM akan memiliki jangkauan listrik 30 mil berdasarkan pengujian awal menggunakan siklus uji EPA. Peringkat EPA resmi belum dikirimkan. Paket baterai 25,7-kwh (energi yang dapat digunakan) dapat diisi ulang dari 0% hingga 100% dalam 3,3 jam pada stopkontak 240-volt melalui sistem pengisian daya terpasang 7,4-kw.
Pengemudi akan memilih dari mode mengemudi Hybrid, Electric, dan eControl. Mode hybrid, yang merupakan default, akan memberikan tenaga sistem penuh dan mencampur motor listrik dan mesin gas sesuai kebutuhan. Mode elektrik akan membuat powertrain tetap berjalan dengan listrik sampai jus habis, tetapi mesin bertenaga gas akan menyala ketika transmisi diputar ke mode manual atau pengemudi menginjak pedal akselerator. Mode eControl akan mengunci baterai dan mempertahankan status pengisian dayanya sehingga dapat digunakan untuk mengemudi dengan listrik murni di area perkotaan atau untuk nanti saat dipanggil.
BMW XM: Label Merah, tapi tanpa suspensi udara
BMW mengatakan model XM Red Label akan menjadi yang pertama dalam serangkaian model Red Label edisi terbatas untuk XM. Output daya meningkat menjadi 735 hp dan torsi 735 lb-ft. Masing-masing model XM Red Label akan menampilkan cat, roda, pelapis, dan trim khusus model. Yang pertama akan menelan biaya $ 185.995 ketika produksi dimulai pada musim panas 2023.
XM akan menggunakan pegas baja dan peredam adaptif alih-alih suspensi udara. Komponen aluminium untuk gandar depan double-wishbone dan gandar belakang lima tautan akan membantu menghemat berat. BMW mencatat XM memiliki distribusi bobot 50/50 yang hampir sempurna dan tingkat camber roda depan dan belakang yang tinggi untuk membantu penanganan. Namun, itu kemungkinan diimbangi oleh berat trotoar 6.062-lb yang sangat besar.
2023 BMW XM
Sistem anti-roll bar elektromekanis adalah standar. Didukung oleh motor listrik 48 volt dan superkapasitor, sistem ini dapat memisahkan sambungan tetap antara roda masing-masing gandar saat mengemudi dalam garis lurus. Di tikungan, sistem aktif dapat dipasangkan untuk menekan kemiringan tubuh dan melawan gaya dari jalan.
XM menandai pertama kalinya model berlencana M dilengkapi sistem kemudi gandar belakang. Roda belakang berputar ke arah yang sama atau berlawanan dengan roda depan tergantung pada kecepatan jalan. BMW belum merinci kecepatan atau derajat di mana roda dapat berputar.
2023 BMW XM
BMWXM: Buatan Amerika, dijual pada akhir 2023
XM memperkuat arah desain BMW dengan desain pencahayaan depan split yang pertama kali diluncurkan pada 2023 7-Series dan baru-baru ini pada 2023 X7 yang diperbarui. Tampak hampir identik dengan XM Concept, XM menampilkan kisi-kisi ginjal besar yang diterangi dengan lipstik LED. Sensor keamanan aktif terintegrasi ke bumper depan bawah.
Roda besar 23 inci mengisi sumur, dan bagian belakang dilengkapi knalpot quad. Sebuah lekukan di tengah atas bak belakang dan logo BMW terukir di bagian atas kaca belakang memberi penghormatan kepada M1.
2023 BMW XM
2023 BMW XM
2023 BMW XM
Kabin XM akan akrab bagi siapa saja yang telah menghabiskan waktu di BMW baru-baru ini. Dasbor sederhana menampilkan dinding layar melengkung dan pengontrol sistem infotainment iDrive terbaru di konsol tengah. XM dua baris memiliki tempat duduk untuk lima orang dengan jumlah ruang yang luas untuk penumpang kursi belakang, menurut BMW. Trim kulit Merino antik dapat dipesan.
XM akan dibangun pabrik pembuat mobil di Spartanburg, Carolina Selatan.