Tesla “tidak akan memiliki persetujuan peraturan” untuk merilis sistem mengemudi otonom pada tahun 2022, menurut pernyataan baru-baru ini oleh CEO Elon Musk yang dilaporkan oleh Berita Otomotif (perlu berlangganan).
Pembuat mobil sudah menjual paket perangkat lunak bantuan pengemudi senilai $ 15.000 yang disebut “Full Self Driving,” yang oleh bos Dewan Keselamatan Transportasi Nasional (NTSB) Jennifer Homendy pada tahun 2021 disebut “menyesatkan dan tidak bertanggung jawab.” Sistem tidak mengizinkan mobil mengemudi sendiri. Musk secara teratur telah berjanji untuk mencapai mengemudi otonom melalui pembaruan perangkat lunak sejak 2016.
Selama panggilan pendapatan kuartalan Tesla minggu ini, Musk mengatakan dia berharap untuk merilis perangkat lunak Full Self Driving yang diperbarui akhir tahun ini yang akan membatasi kebutuhan pengemudi manusia untuk membuat input kontrol, tetapi mengatakan membiarkan mobil mengemudi sendiri tanpa ada orang di belakang kemudi adalah hal lain. urusan.
2022 Tesla Model S Kotak-kotak
“Mobil akan dapat membawa Anda dari rumah ke tempat kerja Anda, rumah teman Anda, toko kelontong tanpa menyentuh kemudi,” katanya, seraya menambahkan bahwa “Ini adalah masalah terpisah apakah akan mendapat persetujuan peraturan. tidak memiliki persetujuan peraturan pada saat itu.”
Musk mengatakan Tesla akan merilis pembaruan perangkat lunak lain pada tahun 2023 yang bertujuan untuk menunjukkan kepada regulator bahwa teknologinya lebih aman daripada pengemudi manusia, menurut laporan itu. Dia telah membuat janji serupa sejak 2016, ketika Tesla meluncurkan rangkaian perangkat keras yang menurut Musk akan memungkinkan pengemudian otonom setelah perangkat lunak gratis dikembangkan dan ditambahkan ke mobil melalui pembaruan over-the-air (OTA).
Musk mengulangi janji itu pada 2019, ketika Tesla meluncurkan komputer baru untuk sistem bantuan pengemudinya, dengan mengatakan dia mengharapkan mobil self-driving tahun berikutnya. Sementara Tesla telah menambahkan beberapa fungsi, Full Self Driving masih membutuhkan pengawasan pengemudi setiap saat, menempatkannya dengan kuat di Level 2 pada otonomi SAE, di mana Level 5 mewakili mengemudi sepenuhnya otonom.
Jajaran Tesla 2022 (Courtesy of Tesla, Inc.)
Sistemnya juga belum sepenuhnya dapat diandalkan. Awal tahun ini Tesla mengeluarkan penarikan untuk hampir 54.000 mobil karena pembaruan perangkat lunak mungkin memungkinkan mereka untuk tidak mematuhi rambu berhenti. Itu kemungkinan tidak akan menginspirasi kepercayaan pada regulator yang akan menyetujui mobil self-driving Tesla di masa depan.
Namun Tesla terus menaikkan harga pada Full Self Driving, yang dibangun di atas sistem Autopilot standar pembuat mobil. Itu menaikkan harga dari $ 10.000 menjadi $ 12.000 pada bulan Januari, dengan kenaikan harga lain ke $ 15.000 saat ini setelah itu.
Selama panggilan konferensi yang sama di mana ia membahas situasi regulasi self-driving, Musk juga mengatakan Tesla sedang mengembangkan platform generasi berikutnya untuk EV yang lebih kecil dan lebih terjangkau daripada Model 3 dan Model Y. Musk tidak merinci bagaimana Tesla akan memotong biaya untuk kendaraan baru ini, atau mendiskusikan garis waktu kapan mereka akan muncul.