Mobil dengan dua pintu, turbochag inline-6, transmisi manual, dan penggerak roda belakang? BMW tidak membuatnya lagi, kan?
Sebenarnya ada dua kendaraan yang sesuai dengan deskripsi itu. Ada M4 dan M2, dan yang terakhir baru saja didesain ulang untuk generasi baru. M2 baru terungkap pada hari Selasa dan dikonfirmasi untuk mencapai dealer pada awal 2023 dengan harga mulai $63.195, termasuk biaya tujuan $995.
Seperti coupe 2-Series terbaru yang menjadi dasarnya, M2 baru merupakan evolusi dari model yang digantikannya. Ini telah tumbuh, meskipun. Pengukuran termasuk jarak sumbu roda 2,1 inci lebih panjang, panjang 4,7 inci lebih panjang, dan trek yang tumbuh 1,5 inci di depan dan 1,6 inci di belakang. Ini tidak hanya menciptakan proporsi yang mengesankan, tetapi juga berarti meningkatkan kepastian pijakan di trek.
2023 BMW M2
Tenaga berasal dari mesin twin-turbo 3.0-liter inline-6 dan mencapai puncaknya pada 453 hp, yang naik 48 hp pada M2 yang keluar. Mesin menghasilkan torsi puncak 406 lb-ft dan putaran ke 7.200 rpm, menurut BMW. Itu dapat dimiliki dengan otomatis 8-percepatan yang memiliki fitur penyetelan khusus untuk M2, tetapi manual 6-percepatan standar adalah transmisi yang didapat. M2 bukan tentang kecepatan tercepat tetapi seringai terluas.
Meski begitu, mobilnya tidak terlalu lambat. Dengan manual, yang memiliki fitur rev-matching, waktu 0-60 mph adalah 4,1 detik yang cepat. Ini turun menjadi 3,9 detik dengan otomatis. Kecepatan tertinggi standar adalah 155 mph, tetapi dapat ditingkatkan menjadi 177 mph dengan menambahkan Paket M Driver yang tersedia.
2023 BMW M2
2023 BMW M2
2023 BMW M2
Penggerak menuju ke roda belakang, dan torsi penggerak dapat dibagi dari kiri ke kanan berkat Diferensial M Aktif yang dipasang sebagai standar. Juga membantu penanganan adalah beberapa modifikasi di sekitar sasis untuk meningkatkan kekakuan torsi, komponen suspensi aluminium khusus untuk kendaraan, peredam yang dapat disesuaikan, dan power steering elektronik yang dapat disesuaikan.
Menghentikan tenaga berasal dari rem besar dengan kaliper 6-piston dan rotor 15,0 inci di depan dan kaliper piston tunggal dan rotor 14,6 inci di belakang. Ini berada dalam paduan ringan terhuyung-huyung yang berukuran 19×9,5 inci di depan dan 20×10,5 inci di belakang. Kaliper dicat biru sebagai standar tetapi dapat ditukar dengan set merah.
Berat trotoar M2 baru adalah 3.814 lb dengan manual dan 3.867 lb dengan otomatis, dan distribusi berat mendekati split 50/50 yang ideal.
Desain eksterior memiliki tampilan mengancam yang mengisyaratkan performa kuat yang ditawarkan. Hal ini ditegaskan oleh garis kaku yang ditampilkan pada fasia depan dan belakang, termasuk pada kisi-kisi ginjal khas yang menampilkan desain unik pada M2. Di bagian belakang, elemen yang paling mencolok adalah sisipan diffuser yang menampung ujung knalpot quad yang dikelompokkan di dekat bagian tengah.
2023 BMW M2
2023 BMW M2
2023 BMW M2
Untuk interior, mobil ini memiliki desain dasbor terbaru yang diperkenalkan BMW secara perlahan di seluruh jajaran Seri 2. Alih-alih tudung tradisional di atas kluster instrumen dan layar terpisah untuk hub infotainment, ia memiliki sepasang layar mengambang siam. Jok sport dengan trim kulit adalah standar dan fitur side guling yang lebih menonjol dari sebelumnya. Ini dapat ditukar dengan kursi ember serat karbon yang membantu mengurangi berat sekitar 24 lb. Atap karbon juga tersedia untuk pembeli yang ingin menurunkan berat badan tambahan. Atap standar memiliki fitur moonroof dengan permukaan kaca 20% lebih besar dari pada M2 yang keluar.
Daftar panjang fitur bantuan pengemudi elektronik disertakan sebagai standar, beberapa di antaranya ditujukan untuk penggemar performa. Salah satunya adalah sistem yang memungkinkan pengemudi untuk menentukan salah satu dari 10 tahap intervensi oleh sistem kontrol stabilitas elektronik. Lainnya termasuk mode Track yang sepenuhnya menonaktifkan sistem bantuan kendaraan, dan perekam data kinerja yang dirancang khusus untuk waktu putaran dan manuver drift. Untuk drift, sistem mencatat metrik seperti durasi, jarak, dan sudut.
Produksi M2 baru akan ditangani di pabrik BMW Group di San Luis Potosi, Meksiko. Di situlah coupe 2-Series biasa dibangun.
BMW M berusia 50 tahun pada bulan Mei dan merayakannya sepanjang tahun. Selain M2 baru, perusahaan telah mengungkapkan M3 Touring, M4 CSL, XM super SUV, mobil balap M Hybrid V8 LMDh, dan bagal uji powertrain untuk kendaraan listrik M masa depan.