Jay Leno turun paling atas dengan Ferrari 365 California Spyder 1967

Jay Leno turun paling atas dengan Ferrari 365 California Spyder 1967

Jay Leno tidak memiliki Ferrari, tetapi dia kadang-kadang mengendarainya. Pada episode “Jay Leno’s Garage” baru-baru ini, dia mencoba Ferrari 365 California Spyder tahun 1967 yang merupakan bagian dari Koleksi Nethercutt.

Terletak tidak jauh dari garasi area Los Angeles Leno, Koleksi Nethercutt penuh dengan mobil langka sebelum perang seperti Isotta Fraschini Type 8A Landaulet 1928 dan Hispano Suiza J12 1933 yang muncul di episode Garasi Jay Leno sebelumnya. Sementara yang lebih baru, Ferrari mungkin lebih langka, karena hanya satu dari 14 yang dibuat.

1967 Ferrari 365 California Spyder di Garasi Jay Leno

1967 Ferrari 365 California Spyder di Garasi Jay Leno

California Spyder diperkenalkan pada tahun 1966 sebagai varian pertama dari seri 365, yang kemudian berkembang menjadi coupe 2 kursi 365 GT 2+2 dan 365 GTC. Versi hardtop dibuat dalam jumlah yang lebih besar, termasuk sekitar 200 model GTC saja. Namun, mereka tidak memiliki beberapa fitur gaya khas Spyder, seperti tombak krom yang membungkus gagang pintu dan lampu belakang yang besar dan berbentuk tidak biasa.

Semua model 365 menggunakan versi 4,4 liter Colombo V-12 yang menggerakkan sebagian besar mobil jalan raya Ferrari pada akhir 1960-an, terhubung ke transmisi manual 5 kecepatan. Di Spyder, tenaganya mencapai 320 hp, yang memungkinkan kecepatan tertinggi yang diperkirakan Ferrari mencapai 152 mph.

Seperti namanya California Spyder, mobil ini menargetkan pasar AS, tetapi sebagian besar berakhir di Eropa, kata Wakil Presiden Nethercutt Collection Cameron Richards dalam video tersebut. Mobil ini juga awalnya dijual di Eropa, terbukti dari lampu depannya yang tertutup. Itu tidak lagi dikemudikan secara teratur, tetapi juga bukan ratu trailer. Saat ini menunjukkan sekitar 18.000 mil di odometer.

Tonton video selengkapnya untuk melihat salah satu tamasya langka mobil ini, dan dengarkan suara klasik V-12 itu.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *