Bugatti Centodieci dikonfigurasi untuk mencocokkan EB110S yang melaju di 1994 24 Hours of Le Mans

Bugatti Centodieci dikonfigurasi untuk mencocokkan EB110S yang melaju di 1994 24 Hours of Le Mans

Bugatti Centodieci adalah penghargaan untuk supercar EB110 tahun 1990-an, tetapi salah satu pemilik memutuskan untuk melangkah lebih jauh dengan menugaskan livery satu kali yang cocok dengan EB110S yang berlomba di Le Mans 24 Jam 1994.

Mobil itu, salah satu dari 10 mobil pelanggan Centodieci yang diproduksi, pergi ke pemilik AS, kata Bugatti dalam sebuah posting Facebook. Centodieci adalah mobil yang dibuat khusus berdasarkan Chiron, dan diluncurkan pada tahun 2019 untuk memperingati EB110 asli, sebuah mobil yang membantu mengembalikan nama Bugatti dari masa dormansi.

Bugatti Centodieci dengan livery EB110 LM Le Mans tahun 1994

Bugatti Centodieci dengan livery EB110 LM Le Mans tahun 1994

Diluncurkan pada tahun 1991 bertepatan dengan ulang tahun ke-110 Ettore Bugatti, EB110 adalah gagasan dari pengusaha Italia Romano Artioli, pengikut setia merek tersebut. Sementara itu menghidupkan kembali Bugatti dan meletakkan dasar untuk akuisisi merek tersebut oleh Grup Volkswagen pada dekade itu, EB110 tidak sukses secara komersial. Hanya 134 mobil yang dibuat, termasuk dua mobil balap.

Dari sepasang mobil balap Bugatti EB110 buatan pabrik, satu dibuat untuk Rolex 24 di Daytona, sementara yang lainnya dibuat untuk Le Mans. Mobil spek Le Mans, secara resmi dikenal sebagai EB110 LM, mengenakan nomor balap 34 dan corak patriotik biru balap Prancis (ditambah beberapa stiker sponsor), yang direplikasi di sini.

Bugatti Centodieci dengan livery EB110 LM Le Mans tahun 1994

Bugatti Centodieci dengan livery EB110 LM Le Mans tahun 1994

Bugatti memiliki warisan balap yang kaya, tetapi EB110 gagal memenuhinya. EB110 LM gagal finis di satu-satunya tamasya Le Mans. Mobil Daytona tidak berjalan lebih baik, berhenti dari balapan itu setelah suku cadang girboks seharga $0,50 rusak. Bugatti menyatakan kebangkrutan pada tahun 1995, dan meskipun sekarang berkembang pesat, kecil kemungkinannya untuk kembali ke olahraga motor dalam waktu dekat.

Meskipun harganya $ 8,9 juta, Centodieci sudah terjual habis ketika terungkap pada tahun 2019. Namun, pelanggan harus menunggu Bugatti menyelesaikan pengembangan sebelum mendapatkan mobil mereka. Centodieci pertama dikirim Juni lalu dan mobil kesepuluh dan terakhir dikirim bulan lalu. Bahkan di antara produksi kecil itu, Centodieci yang terinspirasi balap ini menonjol.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *