Akankah Porsche Cayenne convertible terbukti populer? Kita mungkin tidak akan pernah tahu tetapi kendaraan seperti itu sedang dipertimbangkan di Porsche tak lama setelah pembuat mobil meluncurkan SUV Cayenne asli dua dekade lalu.
Porsche pada hari Kamis mengungkapkan uang desain convertible Cayenne yang dibangun tak lama setelah Cayenne asli mulai dijual pada akhir tahun 2002, atau hampir satu dekade sebelum Nissan mengungkapkan Murano CrossCabriolet-nya.
Konvertibel adalah salah satu dari tiga gaya tubuh Cayenne tambahan yang ditempatkan di bawah mikroskop, yang lain adalah versi yang diregangkan dengan kursi baris ketiga dan sebuah coupe. Coupe sampai taraf tertentu akhirnya terwujud dengan Cayenne generasi ketiga saat ini dalam bentuk Cayenne Coupe empat pintu.
Konvertibel hari ini disimpan di Museum Porsche resmi di Stuttgart, Jerman. Ini bukan prototipe yang berfungsi tetapi uang desain yang disebut oleh Porsche sebagai Model Fungsi Paket, atau disingkat PFM. Anda akan melihat ekornya terbelah antara dua desain yang berbeda, karena tim desain sedang menguji opsi yang berbeda untuk lampu belakang.
Konsep convertible Porsche Cayenne
Para desainer menggunakan bodi dua pintu dan roll bar bergaya targa di bagian belakang yang akan membantu memberikan kekakuan dengan atap yang dilepas. Interiornya sama dengan Cayenne produksi tetapi kaca depan lebih rendah. Dan atap konvertibel adalah desain otomatis yang terlipat di bawah dek belakang yang dapat dibuka sepanjang dua sumbu, memungkinkannya terbuka untuk menampung atap atau dioperasikan seperti tutup bagasi konvensional.
Gagasan tentang mobil Cayenne convertible tidak pernah melewati tahap desain. Menurut Porsche, proyeksi keuntungan untuk kendaraan tidak menjanjikan, dan ada juga masalah apakah itu terlihat cukup menarik untuk memakai lencana Porsche. Gaya eksentrik dari Murano CrossCabriolet Nissan tidak diragukan lagi merupakan faktor penyebab kehancurannya.
“SUV sebagai convertible merupakan tantangan baik secara estetis maupun formal,” kata Michael Mauer, kepala desain Porsche, dalam sebuah pernyataan. “SUV selalu memiliki bodi yang besar dan berat. Anda menggabungkan ini dengan bagian atas yang kecil dan kemudian memotong atapnya … Anda mendapatkan bentuk yang sangat aneh yang muncul dari itu.
Catatan, ada dua convertible berbasis SUV yang diluncurkan setelah kematian Murano CrossCabriolet. Ada Land Rover Range Rover Evoque Convertible, berdasarkan crossover kompak Land Rover generasi sebelumnya, dan Volkswagen T-Roc Cabriolet yang saat ini dijual di luar AS
