Alfa Romeo menandai 100 tahun kinerja merek Quadrifoglio

Merek performa Quadrifoglio Alfa Romeo berulang tahun ke-100 tahun ini—tanggal tepatnya 25 Juni—dan pembuat mobil tersebut merencanakan sejumlah perayaan, terutama karena tahun ini juga menandai peringatan 60 tahun departemen balap Autodelta Alfa Romeo.

Sebagai permulaan, Alfa Romeo pada hari Kamis mengungkapkan desain yang diperbarui untuk logo Quadrifoglio-nya, yang mengadopsi bingkai emas dan juga menampilkan warna hijau yang lebih cerah.

Logo terkenal pertama kali muncul pada tahun 1923 di RL yang menjalankan Targa Florio dari Ugo Sivocci. Sejak saat itu simbol ini diterapkan pada semua mesin sport di kandang Alfa Romeo.

Mobil balap RL asli itu dengan bangga memakai lambang itu, dan mobil lain yang memakai lambang itu menempatkan Alfa Romeo di podium banyak balapan.

2023 Alfa Romeo Giulia dan Stelvio Quadrifoglio

2023 Alfa Romeo Giulia dan Stelvio Quadrifoglio

Quadrifoglio menghiasi mobil balap Alfa Romeo yang memenangkan dua balapan Formula 1 pertama di musim perdana olahraga tersebut pada tahun 1950. Ini telah diterapkan pada pemenang DTM, dan juga ditempelkan pada mobil yang dirancang untuk menghadirkan pengendaraan yang sporty di jalanan, iterasi terbaru adalah Giulia Quadrifoglio dan Stelvio Quadrifoglio. Kedua mobil mengemas mesin V-6 2.9 liter twin-turbo bertenaga 500 hp, dan keduanya melanjutkan tradisi yang membanggakan dengan menyandang Quadrifoglio.

Ada banyak simbol dan lencana keren yang telah digunakan selama bertahun-tahun di industri otomotif. Namun, hanya sedikit yang dapat mengklaim telah mencapai status ikonik, dan Quadrifoglio adalah salah satu dari sedikit itu. Ini jauh dari penggunaannya di kap RL Ugo Sivocci, tapi senang melihatnya terus diterapkan dan dihargai oleh Alfa Romeo dan penggemarnya.

Adapun Autodelta, tanggal 5 Maret 1963, ketika Carlo Chiti dan Chizzola bersaudara mendirikan Auto-Delta dengan tujuan berkolaborasi dengan Alfa Romeo dalam pembangunan Giulia TZ. Alfa Romeo akhirnya mengambil alih perusahaan pada tahun 1965, menjadikannya sebagai departemen balap resmi dan menamainya Autodelta dalam prosesnya.