Bagaimana Acura menciptakan mobil balap ARX-06 yang memenangkan Daytona 24 Jam

Acura ARX-06 meraih kemenangan pertama era prototipe LMDh IMSA pada Rolex 24 2023 di Daytona. Sebelum akhir pekan balapan, Acura merilis sebuah film dokumenter yang menunjukkan bagaimana mobil tersebut dirancang.

Bermerek GTP oleh IMSA mengacu pada kelas prototipe dari hari-hari kejayaan badan sanksi tahun 1980-an, set aturan LMDh mencakup powertrain hybrid, serta sasis dari pemasok yang disetujui, tetapi memberikan kebebasan kepada pabrikan untuk gaya dan pilihan mesin pembakaran internal. untuk dipasangkan dengan komponen hybrid spek.

Teaser mobil balap Acura ARX-06 LMDh 2023

Teaser mobil balap Acura ARX-06 LMDh 2023

Mengambil keuntungan dari aturan desain yang relatif terbuka, ARX-06 ditata oleh Acura Design Studio di Los Angeles, melalui proses desain yang sama dengan mobil jalanan pembuat mobil, lengkap dengan pemodelan tanah liat dan dinding sketsa. Jadi sementara desainer memulai dengan sasis dasar dari Oreca, pemasok yang sama yang digunakan untuk prototipe ARX-05 DPi yang keluar, tampilannya jelas Acura.

Acura memilih V-6 2.4 liter twin-turbo yang dibuat khusus dari Honda Performance Development untuk dipasangkan dengan perangkat keras hybrid yang diamanatkan aturan tersebut, termasuk unit generator motor dari paket baterai Bosch dan Williams Advanced Engineering, serta 6- gearbox sekuensial kecepatan dari Xtrac.

Aturan menentukan output maksimum 670 hp, dengan 40-67 hp dari total itu berasal dari listrik, tergantung treknya. Sistem hybrid juga memungkinkan penggerak semua-listrik pada kecepatan rendah, termasuk saat meninggalkan pit dan mengemudi ke dan dari garasi — hal baru untuk balap IMSA.

Acura memenangkan beberapa kejuaraan IMSA di bawah format DPi lama tetapi, seperti yang dicatat oleh bos tim Wayne Taylor dalam film dokumenter, ARX-06 adalah desain yang bersih. Itu membutuhkan kolaborasi yang erat antara tim Wayne Taylor Racing miliknya dan Meyer Shank Racing, tim lain yang menggunakan ARX-06 pada musim IMSA 2023, untuk mengembangkan mobil tersebut sebelum mereka dapat saling bertarung di lintasan.

Pekerjaan pengembangan itu terbayar di Daytona, di mana nomor 60 Meyer Shank Racing ARX-06, dikemudikan oleh Tom Blomqvist, Colin Braun, Hello Castroneves, dan Simon Pagenaud, merebut pole dan memenangkan balapan. Pembalap nomor 10 ARX-06 Wayne Taylor Racing, dikemudikan oleh Filipe Albuquerque, Louis Deletraz, Brendon Hartley, dan Ricky Taylor, finis 4,1 detik di belakang mobil saudara kandungnya. Tonton film dokumenter lengkapnya untuk melihat bagaimana pemenang lomba ini diciptakan.