Hellcat tiga baris telah bangkit dari kematian.
Pada hari Senin, Dodge Durango SRT Hellcat 2023 diumumkan dengan mesin Hellcat V-8 6.2 liter supercharged 710-hp yang sama dengan model 2021 yang menurut perusahaan tidak dapat memenuhi standar emisi. Tapi bagaimana caranya? Itu bukan sihir. Sebaliknya, butuh beberapa upaya oleh tim teknik.
“Kekuatan yang sama, mobil yang sama, mereka menjadi sangat bagus dan menemukan jawabannya,” kata CEO Dodge Tim Kuniskis pada acara latar belakang untuk media otomotif.
Ketika Dodge mengumumkan Durango SRT Hellcat 2021 sebagai pengangkut keluarga 180-mph pada tahun 2020, Kuniskis jelas dengan Otoritas Motor: Durango Hellcat akan hidup selama satu tahun model tunggal dan mati. Alasannya adalah powertrain V-8 supercharged Hellcat di platform Durango tidak akan memenuhi persyaratan emisi EVAP baru yang akan mulai berlaku untuk model tahun 2022.
Namun, kendaraan tersebut memenuhi standar tersebut untuk model tahun 2023. Tidak ada yang berubah dengan aturan.
Juru bicara Dodge, Dave Elshoff mengatakan MA tim teknik “meningkatkan sistem bahan bakar untuk memenuhi emisi evaporatif nol LEVIII, yang diperlukan untuk model tahun 2023 dan seterusnya.”
Untuk melakukan ini, tim melakukan perubahan mekanis pada tangki bahan bakar, pengisi bahan bakar, dan tabung karbon.
2023 Dodge Durango SRT Hellcat
Sementara Dodge harus lebih mengontrol emisi penguapan dari Durango Hellcat, sistem bahan bakar di Charger dan Challenger Hellcats, yang dibangun pada platform yang berbeda, telah memenuhi peraturan. Sama berlaku untuk Ram 1500 TRX.
Ketika Dodge mengumumkan Durango Hellcat pada tahun 2020, Kuniskis mengatakan itu hanya akan dibangun selama enam bulan. Itu menyisakan cukup waktu untuk menyatukan kurang dari 2.000 unit, membuat Durango SRT Hellcat lebih langka daripada Dodge Demon.
Tapi Dodge akhirnya membangun 3.000 Durango SRT Hellcat 2021, yang masih membuatnya lebih langka dari Demon tetapi hanya 300 unit. Pembuat mobil mengklaim dapat memindahkan beberapa mesin V-8 Hellcat 6.2 liter supercharged dari kendaraan lain untuk memastikan setiap “pesanan yang terjual” dalam sistem dapat dibangun.
Elshoff mengatakan MA 2023 Durango SRT Hellcat tidak akan menjadi model volume terbatas, tetapi pembuat mobil akan menyeimbangkan volume Hellcat antara ini dan model edisi terakhir khusus. Ketika ditanya apakah Durango SRT Hellcat akan bertahan setelah 2023, Kuniskis mengatakan kepada media “hanya model tahun 2023 untuk saat ini.” Elshoff mengatakan MA“Ini satu tahun, tapi kami berharap lebih.”
Terakhir kali kami mengendarai Dodge Durango SRT Hellcat 2021, kami menganggapnya berada di kelas satu. Sekarang kelas satu itu akan hidup sedikit lebih lama.
Adapun berapa lama Charger dan Challenger Hellcats akan bertahan, Kuniskis mengkonfirmasi untuk MA di pameran mobil LA 2021, mereka akan mati setelah 2023. “Saya akan memiliki mobil ini (mengacu pada keduanya), platform ini, powertrain ini seperti yang kita kenal hingga akhir ’23. Ada dua tahun lagi untuk membeli Hellcat, maka itu adalah sejarah.” Dia mengacu pada Dodge Challenger dan Charger. Keduanya akan mati setelah 2023 dan tidak akan diganti dengan kendaraan bertenaga V-8. Mobil otot listrik akan tiba pada 2024 sebagai pengganti langsung.