Didukung oleh keberhasilan Bacalar convertible 2020, yang hampir menyelesaikan produksi 12 mobilnya, Bentley kini telah memperkenalkan proyek pesanan berikutnya, sebuah coupe yang diberi nama Batur.
Diresmikan pada Sabtu malam selama Pekan Mobil Monterey 2022, Batur adalah coupe touring besar yang didasarkan pada tulang-tulang Continental GT Speed, dan berfungsi sebagai jembatan antara masa lalu pembakaran internal Bentley dan masa depan listrik.
Nama tersebut berasal dari Danau Batur di Bali (Bacalar diambil dari nama laguna Meksiko), dan di bawah kapnya terdapat mesin twin-turbo 6.0 liter W-12 milik Bentley. Mesin dalam aplikasi ini disetel untuk menghasilkan 730 hp dan torsi 740 lb-ft, yang merupakan output tertinggi dari semua Bentley di jalan raya. Bentley berencana untuk menghapus W-12 di tahun-tahun mendatang, dan Batur adalah semacam perayaan mesin.
Berbasis pada Conti GT Speed, ada juga sasis sport-tuned yang terdiri dari suspensi udara, kemudi empat roda, dan sistem anti-roll elektronik dan sistem diferensial selip terbatas.
Selain berfungsi sebagai pengiriman untuk W-12, Batur juga menampilkan bahasa desain yang dipatok untuk kendaraan listrik mendatang dari Bentley, yang pertama akan diungkapkan pada tahun 2025. Bentley menggambarkan tampilan baru yang terdiri dari fitur klasik yang ditafsirkan ulang menjadi bentuk minimalis tapi lebih berani.
Kisi-kisi duduk lebih rendah dan lebih tegak, sementara lampu di kedua ujungnya lebih ramping daripada yang biasa kita lihat di Bentley. Anda juga akan melihat ada lebih sedikit krom mencolok yang biasanya menghiasi Bentley modern. Sebagai gantinya, ada fitur aerodinamis baru, terbuat dari serat karbon dan dalam beberapa kasus serat alami yang berkelanjutan, seperti rami.
Bentley Batur oleh Mulliner
Di dalam, ada tempat duduk untuk dua orang, dan di sini juga desainnya telah dikembangkan dengan mempertimbangkan keberlanjutan. Misalnya, kulitnya bersumber dari pabrik Bentley di Inggris, seperti Skotlandia, bukan dari Italia. Karpet juga terbuat dari bahan daur ulang, dan serat alami digunakan lagi untuk beberapa permukaan, bukan karbon. Untuk aksen, pelanggan akan dapat memilih dari bahan seperti titanium dan emas.
Andreas Mindt, yang bergabung dengan Bentley sebagai kepala desain baru pada awal 2021, bertanggung jawab atas desain tersebut. Mindt juga merupakan perancang konsep Bentley Hunaudières tahun 1999 yang menakjubkan, sehingga evolusi desain merek ada di tangan yang tepat.
Produksi Batur akan ditangani oleh coachbuilder in-house Mulliner dari Bentley, dan pelanggan akan dapat menentukan warna dan finishing hampir di setiap permukaan kendaraan. Hanya 18 contoh yang direncanakan, dengan harga mulai dari 1,65 juta pound Inggris (sekitar $ 1,95 juta). Pengiriman dijadwalkan pada pertengahan 2023.