Bugatti satu kali yang sebenarnya telah mencetak rekor harga tertinggi yang dibayarkan untuk mobil baru di lelang.
Mobil itu adalah Bugatti Chiron Profilée yang diungkap marque performa Prancis bulan lalu. Itu pergi di bawah palu pada hari Rabu di lelang RM Sotheby di Paris, di mana itu dijual seharga 9.792.500 euro (sekitar $ 10,77 juta), termasuk premi pembeli.
Harganya dua kali lipat dari perkiraan pra-lelang, dan itu bagus karena Bugatti berencana menyumbangkan sebagian dari hasil penjualan untuk amal. Itu juga memecahkan rekor sebelumnya untuk mobil baru yang terjual di lelang, yaitu $7 juta yang dibayarkan pada tahun 2016 untuk Ferrari LaFerrari ke-500. Mengenai harga tertinggi yang dibayarkan untuk mobil apa pun di lelang, judulnya jatuh ke tangan Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe 1955 yang dijual seharga 135 juta euro ($ 148,5 juta) pada tahun 2022.
Tidak seperti kebanyakan mobil one-off, Chiron Profilée dikembangkan dengan maksud untuk menawarkan banyak contoh. Ini dikembangkan sebagai tanggapan terhadap pelanggan Bugatti yang mencari versi Chiron Pur Sport yang lebih jinak, lebih elegan, dan berfokus pada trek yang diluncurkan pada awal tahun 2020. Namun, permintaan yang lebih tinggi dari perkiraan untuk Chiron secara umum berarti semua 500 slot build untuk hypercar telah tersedia. sudah diperhitungkan sebelum Chiron Profilée dapat dibawa ke pasar.
Profil Bugatti Chiron
Profil Bugatti Chiron
Profil Bugatti Chiron
Chiron Profilée yang dijual sebenarnya adalah unit praproduksi yang telah dilegalkan untuk dikendarai di jalan umum di Eropa. Sebagai unit pra-produksi, unit ini tidak termasuk dalam pembuatan 500 unit untuk Chiron.
Yang unik pada mobil ini adalah spoiler ducktail kecilnya, yang bersama dengan spoiler bibir depan yang direvisi membantu menghasilkan downforce yang cukup untuk Profilée (Chiron Pur Sport memiliki sayap belakang selebar enam kaki). Nama mobil ini diambil dari spoiler belakang. Ini adalah salah satu kreasi pertama Jean Bugatti, Type 46, yang dijuluki Superprofilée dan menampilkan bagian belakang dengan jentikannya sendiri di bagian ekor.
Tenaga berasal dari mesin W-16 8.0 liter quad-turbo yang sudah dikenal, disetel di sini untuk menghasilkan 1.480 hp yang sama dengan Pur Sport. Ini membantu Profilée berakselerasi dari 0-62 mph dalam 2,3 detik, dari 0-124 mph dalam 5,5 detik, dan mencapai kecepatan tertinggi 236 mph, yang lebih cepat dari Pur Sport. Ini mencapai puncak pada 217 mph.
