Bugatti Chiron Pur Sport merayakan pencapaian produksi dengan melakukan drifting

Tidak setiap hari Anda melihat Bugatti Chiron melayang, tetapi untuk merayakan pencapaian setengah jalan produksi Chiron Pur Sport, Bugatti mengirim seorang pengemudi untuk merokok beberapa ban. Pada hari Kamis, Bugatti merilis rekaman tersebut.

Berfokus lebih pada kesiapan jalan raya daripada kecepatan tertinggi, Pur Sport diluncurkan pada tahun 2020, menjalani pengujian, dan mulai berproduksi menjelang akhir tahun itu. Bugatti mengatakan dalam siaran pers bahwa sekarang telah mengirimkan 30 dari 60 mobil yang direncanakan, yang diperkirakan harganya masing-masing sekitar $3,5 juta. Setidaknya sembilan Chiron Pur Sports telah dikirim ke AS sejauh ini.

Untuk menandai tonggak produksi, Bugatti memiliki pengembangan utama dan insinyur sasis menggunakan Pur Sport untuk kamera. Sebuah video pendek yang dirilis oleh Bugatti menunjukkan pengemudi menuliskan “C” raksasa di trotoar, merujuk pada “C-line” Bugatti. Itulah lekukan yang membingkai bagian belakang pintu Chiron, dan juga menampung beberapa radiator dan saluran yang digunakan untuk pendinginan mesin. Fitur desain juga dimaksudkan untuk mengingat model klasik seperti Type 57, menurut Bugatti.

Bugatti Chiron Pur Sport

Bugatti Chiron Pur Sport

Chiron Pur Sport mendapat banyak perubahan dari Chiron standar untuk membuatnya lebih mampu di lintasan, termasuk peningkatan downforce, peningkatan camber negatif, dan penghematan bobot 110 pon dibandingkan Chiron standar. Insinyur mempersingkat setiap rasio roda gigi dalam transmisi kopling ganda 7 kecepatan untuk mendekatkan rasio 15%. Pur Sport juga memakai ban Michelin Pilot Sport Cup 2 R versi khusus model, dengan kompon karet yang lebih lembut.

Karena ban yang lebih lunak, peningkatan camber negatif, dan peningkatan downforce, para insinyur membatasi kecepatan tertinggi Pur Sport pada 217 mph, dibandingkan dengan 261 mph untuk Chiron standar. Pur Sport membanggakan akselerasi yang lebih cepat, mencapai 62 mph dalam 2,3 detik dan 124 mph dalam 5,9 detik, dibandingkan masing-masing 2,4 detik dan 6,1 detik, untuk Chiron standar. Bugatti juga mengklaim Pur Sport dua detik lebih cepat dari Chiron standar saat berakselerasi dari 37 mph ke 75 mph.

W-16 8.0-liter quad-turbocharged menghasilkan 1.480 hp yang sama dengan Chiron standar, tetapi puncak tenaganya 200 rpm lebih tinggi, antara 6.700 rpm dan 6.900 rpm. Pur Sport juga memiliki peringkat ekonomi bahan bakar kota 8 mpg, jika Anda bertanya-tanya.

Bugatti yang boros bahan bakar mungkin akan segera menjadi masa lalu. Chiron terjual habis pada akhir tahun 2021, dan 30 Pur Sports yang tersisa akan menjadi beberapa contoh terakhir yang akan dibuat. Dengan Bugatti sekarang di bawah pengawasan perusahaan EV Kroasia Rimac, model masa depan kemungkinan akan membuang W-16 untuk penggerak listrik.