Prototipe untuk Macan listrik Porsche telah terlihat lagi, mengungkapkan sejumlah elemen desain baru yang terikat untuk model produksi.
Porsche telah mengisyaratkan Macan listrik selama beberapa tahun dan pada awal 2021 akhirnya mengkonfirmasi kendaraan tersebut. Itu jatuh tempo pada tahun 2023, yang berarti kita mungkin akan melihatnya sebagai model 2024 di sini di AS
Itu setahun lebih lambat dari yang diperkirakan sebelumnya dan berarti Macan listrik akan tiba lebih lambat dari Audi terkait yang disebut Q6 E-Tron, yang dikonfirmasi akan tiba akhir tahun ini. Kendaraan akan menggunakan platform modular PPE (Premium Platform Electric) baru yang dikembangkan oleh Porsche dalam kemitraan dengan Audi. Versi platform akan mendukung beberapa model di seluruh Grup Volkswagen.
Prototipe untuk Macan listrik mengisyaratkan desain yang mirip dengan model tanah liat yang ditunjukkan beberapa tahun yang lalu di buku “Porsche Unseen”, dengan elemen kuncinya adalah lampu depan persegi panjang yang mirip dengan yang ditemukan di Taycan. Kita juga dapat melihat bahwa akan ada desain lampu utama split, karena ada tambahan lampu rendah di fasia depan pada prototipe terbaru.
Menurut fotografer kami, spoiler belakang kecil juga akan memanjang dari bak truk dengan kecepatan lebih dari 30 mph. Dan jangan tertipu oleh tip knalpot. Itu adalah unit dummy untuk menyembunyikan identitas kendaraan. Prototipe untuk Porsche Taycan juga memiliki ini.
Porsche mengandalkan pengujian dunia nyata dan virtual untuk mempercepat pengembangan Macan listrik, terutama di bidang aerodinamika, manajemen energi, antarmuka pengguna, dan akustik. Tujuan pengembangannya adalah untuk memastikan Macan listrik adalah model paling sporty di segmennya. Kuncinya adalah sistem all-wheel-drive yang canggih.
Kemungkinan model tanah liat untuk Porsche Macan listrik
Salah satu keuntungan utama Macan listrik akan memiliki lebih dari sebagian besar kompetisi adalah sistem listrik 800 volt, yang berarti waktu pengisian yang cepat akan mungkin. Menggunakan titik pengisian 350 kilowatt, Porsche telah mengisyaratkan bahwa 60 mil dapat ditambahkan dalam empat menit dan mendekati 250 mil dalam waktu kurang dari 20 menit. Pembuat mobil juga telah mendemonstrasikan pengisian 450-kw, di mana 60 mil dapat ditambahkan hanya dalam tiga menit.
Produksi Macan listrik akan berlangsung di pabrik Porsche di Leipzig, Jerman, di mana model bertenaga gas saat ini dibangun. Catatan, Porsche memperbarui Macan bertenaga gas untuk model tahun 2022. Ini sebenarnya adalah pembaruan kedua crossover. Rencananya adalah untuk terus menjual Macan bertenaga gas bersama pendatang baru listrik selama beberapa tahun karena infrastruktur pengisian listrik dibangun. Namun, pada akhirnya, hanya versi listrik yang akan dijual.
Kita semua harus terbiasa dengan lebih banyak model dari jajaran Porsche yang menggunakan rute listrik. Produsen mobil tahun lalu mengatakan mereka memperkirakan bahwa pada tahun 2030 lebih dari 80% dari penjualannya akan menjadi EV, dengan sisanya terdiri dari 911 — yang akan menjadi perhentian terakhir Porsche untuk mesin pembakaran internal.