De Tomaso meluncurkan hypercar P900 pada hari Senin, semakin mempercepat kebangkitan marque kinerja bersejarah Italia.
Ini dimulai pada tahun 2019 dengan terungkapnya supercar P72, yang merupakan showstopper yang ditenagai oleh Ford V-8 yang disetel Roush.
De Tomaso modern mengungkapkan tindak lanjut dalam bentuk hypercar P900 bertenaga V-12. Desainnya jelas berasal dari P72 tetapi bagian belakang yang baru menampilkan roof scoop, stabilizer fin, dan sayap besar untuk menciptakan aura mobil balap, menambah rumor bahwa De Tomaso sedang mempertimbangkan untuk memasuki balap ketahanan tingkat atas dengan mobilnya. LMH sendiri.
De Tomaso P900
Perusahaan tetap ketat dengan detail tetapi mengatakan P900 ditujukan untuk penggemar trek, berbeda dengan P72 yang dirancang sebagai grand tourer. Perusahaan juga mengatakan V-12 di P900 adalah desain yang unik.
Mengenai potensi balapan, De Tomaso mengatakan tujuan proyek ini adalah untuk menyoroti penggunaan bahan bakar sintetis netral karbon yang sedang dieksplorasi oleh sejumlah perusahaan, termasuk raksasa minyak seperti Aramco. Sumber potensial untuk bahan bakar tersebut termasuk biomassa atau teknologi penangkapan karbon yang lebih baru, seperti yang dikembangkan Porsche di pabrik percontohannya di Punta Arenas, Chile. Formula 1 juga berkomitmen untuk memperkenalkan bahan bakar sintetis pada tahun 2026.
De Tomaso belum mengumumkan detail produksi untuk P900. Fokus utama saat ini adalah P72, yang akan dirilis pada tahun 2023 dan dibangun dalam jumlah 72 mobil di pabrik yang dioperasikan bersama oleh De Tomaso dan perusahaan teknik Jerman Capricorn Group, dan berlokasi di Nürburgring. Capricorn, yang juga membantu mengembangkan struktur monocoque serat karbon yang menopang P72, dan mungkin P900, adalah perusahaan yang sama yang membantu Porsche dengan mobil balap 919 Hybrid LMP1 yang sangat sukses.