Porsche 911 Dakar adalah penghormatan kepada warisan reli pembuat mobil, hingga skema cat dua warna yang tersedia yang mereplikasi livery Rothmans klasik yang dikenakan oleh beberapa mobil reli Dakar dari tahun 1980-an, yang menginspirasinya. Menerapkan cat ke mobil adalah proses yang cukup.
Dibutuhkan sekitar 34 jam untuk mengaplikasikan cat dua warna, kata perwakilan Porsche dalam sebuah wawancara dengan Motor1 selama pameran mobil Los Angeles 2022 November, di mana 911 Dakar diluncurkan.
Skema cat adalah bagian dari Rallye Design Package opsional, dan beberapa proses aplikasi ditangani oleh divisi personalisasi Porsche Exclusive Manufaktur, yang menangani pekerjaan volume rendah seperti Paket Tribute to Carrera RS untuk 911 GT3 RS, serta build satu kali sesekali.
Porsche 911 Dakar 2023
Prosesnya dimulai dengan body 911 yang dicat putih, yang disemprot dengan clear coat dan diampelas, lalu di-masking dan disiapkan untuk warna kedua dari kombinasi dua nada, dalam hal ini Gentian Blue Metallic. Warna itu diaplikasikan secara manual, setelah itu masking dihilangkan dan dua lapisan tambahan clear coat disemprotkan. Tahapan ini memakan waktu 7,5 jam saja, menurut Porsche.
Setelah cat dan lapisan bening mengering, bodi dikirim ke jalur produksi untuk perakitan. Mobil yang telah selesai kemudian dikirim ke Porsche Exclusive Manufaktur untuk aplikasi garis merah dan emas yang melengkapi livery Rothmans. Ini membutuhkan pembongkaran sebagian, dan membutuhkan waktu 8,5 jam untuk menyelesaikannya. Mobil kemudian dirakit kembali, diperiksa, dan dikirim ke dealer.
Antara cat dan striping dan perakitan mobil yang sebenarnya, Anda melihat pekerjaan hampir satu setengah hari.
Porsche 911 Dakar 2023
Corak retro adalah fitur utama Rallye Design Package, yang menambahkan $28.470 ke harga dasar Dakar $223.450. Paket ini juga mencakup jok hitam dengan sabuk pengaman Shark Blue dan trim Ceramica, jika Anda bertanya-tanya.
Secara mekanis, Dakar mendapat lift suspensi 2,0 inci di atas basis 911 Carrera, ditambah sistem lift hidrolik yang dapat menaikkan ketinggian pengendaraan dengan tambahan 1,2 inci. Spoiler belakang tetap, lengkungan roda melebar, dan ban segala medan melengkapi tampilan mobil reli, sementara tenaga disediakan oleh mesin flat-6 3.0 liter twin-turbo dari 911 Carrera 4 GTS. Ini mengirimkan torsi 473 hp dan 420 lb-ft ke keempat roda melalui transmisi kopling ganda 8 kecepatan.
Produksi dibatasi hingga 2.500 unit secara global. Akan menarik untuk melihat berapa banyak yang berakhir dengan livery ikonik — dan kompleks — ini.