Satu-satunya Ferrari Enzo yang selesai dalam warna putih, setidaknya dari pabrik, akan dilelang oleh RM Sotheby’s dalam lelang online 24 jam mulai 29 Juni.
Ferrari hanya membangun 400 Enzo, termasuk 20 mobil “Extracampionario” yang diselesaikan dengan warna yang tidak standar, menurut rumah lelang. Bagian dari kelompok terakhir, mobil ini—sasis 133023—adalah satu-satunya Enzo yang meninggalkan pabrik di Bianco Avus putih.
Selesai pada 22 Mei 2003, Enzo putih juga dilengkapi interior kulit Nero (hitam) dengan instrumen Rosso Corsa (merah balap) dan jok ember serat karbon ekstra besar dengan sisipan kain hitam 3D.
2003 Ferrari Enzo (foto via RM Sotheby’s)
Enzo adalah supercar andalan Ferrari di awal 2000-an, melanjutkan F40 dan F50. Ini menampilkan sasis monocoque serat karbon dan transmisi 6 kecepatan paddle-shifted — keduanya cukup baru di supercar pada saat itu.
V-12 6.0 liter yang disedot secara alami menghasilkan 650 hp dan torsi 485 lb-ft, dengan penggerak hanya ke roda belakang. Mesin mid-mount membuat Enzo dari 0-62 mph dalam 3,6 detik, dan ke kecepatan tertinggi 217 mph. Angka-angka itu tampaknya kurang mengesankan dibandingkan dengan supercar saat ini, tetapi Enzo adalah salah satu mobil produksi tercepat pada masanya.
Monocoque dan mesin Enzo juga digunakan untuk Maserati MC12, meskipun dengan modifikasi ekstensif untuk membuat MC12 cocok untuk balap. Ferrari juga memproduksi turunan Enzo khusus trek—FXX.
2003 Ferrari Enzo (foto via RM Sotheby’s)
Chassis 133023 mendapatkan sertifikasi Ferrari Classiche pada November 2012, dan baru saja menerima servis tahunan penuh di dealer resmi Ferrari di Hong Kong, menurut daftar lelang. Bahkan Enzo yang rusak dan dipulihkan berhasil mendapatkan $ 1,75 juta di lelang pada tahun 2016, jadi kemungkinan mobil ini akan menarik tawaran yang sangat tinggi.
Ferrari akhirnya meluncurkan penerus Enzo dalam bentuk LaFerrari, yang telah menjadi koleksi tersendiri. Dan sudah waktunya bagi Ferrari untuk meluncurkan supercar andalan lainnya. Ferrari cenderung meluncurkan ini setiap 10 tahun, dan sudah sekitar satu dekade sejak LaFerrari memulai debutnya. Kami bahkan telah melihat calon penerus LaFerrari sedang diuji.