Volvo akan mengungkap penerus XC90 yang populer akhir tahun ini, dan kendaraan tersebut tampaknya telah terungkap lebih awal melalui gambar paten yang diajukan oleh Volvo ke Kantor Perlindungan Intelektual Uni Eropa pada bulan Juli.
Ditemukan oleh Motor1gambar paten diajukan di bawah bagian untuk kendaraan listrik, dan diajukan bersama dengan perlindungan merek dagang untuk nama EXC90, dengan E di sini kemungkinan besar menandakan powertrain listrik.
Strategi penamaan Volvo saat ini untuk EV bergantung pada penunjukan Recharge, seperti yang terlihat pada crossover elektrik XC40 Recharge dan C40 Recharge.
Isi Ulang Konsep Volvo – Juni 2021
Dalam sebuah wawancara tahun lalu, mantan CEO Volvo Hakan Samuelsson mengkonfirmasi nama baru akan digunakan untuk penerus XC90, dan mengisyaratkan nama itu akan dimulai dengan vokal. Hal ini menyebabkan desas-desus bahwa kendaraan itu mungkin disebut Embla, nama merek dagang Volvo. Nama tersebut berasal dari mitologi Nordik dan mewakili wanita pertama yang diciptakan oleh para dewa. EXC90 mungkin lebih cocok, mengingat cap nama XC90.
Adapun desain yang ditunjukkan dalam gambar paten, mengisyaratkan SUV yang lebih rendah dan lebih panjang dari XC90 saat ini, yang terkait dengan rumor penerus XC90 akan lebih mirip wagon dibandingkan dengan SUV saat ini. Desainnya diperkirakan telah dipratinjau oleh Concept Recharge yang diluncurkan tahun lalu. Konsep ini menggabungkan posisi duduk tinggi dari SUV konvensional dengan bodi gerobak yang lebih ramping dan lebih aerodinamis—sesuatu yang akan membantu penerus XC90 dalam hal jangkauan.
Penerus XC90 akan menggunakan platform SPA versi generasi berikutnya yang ditemukan di XC90 saat ini, yang dijuluki SPA2. Platform ini telah dikembangkan sejak awal untuk kendaraan listrik, meskipun dapat mendukung mesin pembakaran internal dalam konfigurasi hybrid.
2023 Polestar 3
Kami juga tahu akan ada tingkat kemampuan mengemudi sendiri yang tinggi. Volvo telah mengkonfirmasi built-in lidar untuk penerus XC90 dan mengatakan pada akhirnya akan ada fitur yang disebut Ride Pilot, yang akan memungkinkan perjalanan hands-off dan eye-off yang sebenarnya di jalan raya tertentu. Waktu untuk Ride Pilot tidak jelas, meskipun pasar pertama telah dikonfirmasi sebagai California.
Produksi penerus XC90 untuk Amerika Utara dan pasar lainnya akan ditangani di pabrik Volvo dekat Charleston, Carolina Selatan. Pabrik saat ini memproduksi sedan S60 untuk penjualan di seluruh dunia, tetapi mulai tahun depan juga akan bertanggung jawab atas penerus XC90 dan Polestar 3 terkait.
Terlepas dari kedatangan penerus XC90 yang akan datang, XC90 saat ini masih menjual di dekat level rekor untuk papan nama. Tahun lalu Volvo berhasil menjual 38.657 unit di AS, yang merupakan level tertinggi untuk XC90 saat ini dan tertinggi kedua dalam sejarah papan nama. Akibatnya, XC90 saat ini diharapkan tetap dijual untuk jangka waktu setelah penerus listrik tiba.