Pendiri ikon Jonathan Ward suka menyembunyikan teknologi modern di bawah lapisan patina. Dia menyebut campurannya dari Derelicts lama dan baru, dan baru-baru ini dia membawa apa yang mungkin menjadi mobil paling ekstrem dalam seri ini ke Garasi Jay Leno.
Ini mungkin terlihat seperti Mercury Coupe 1949 yang usang di permukaan, tetapi sleeper pamungkas ini memiliki powertrain listrik yang dipadukan dengan teknologi Tesla. The Derelict Mercury memecahkan sampul pada tahun 2018, tetapi video ini memberikan tampilan yang lebih detail pada bangunan kreatif ini.
Sepasang motor listrik dipasang di tempat transmisi dulu, mempertahankan sistem penggerak roda belakang. Sementara beberapa konversi listrik dari mobil klasik mempertahankan transmisi standar, Ward mengatakan transmisi manual 3-percepatan yang dipasang di pabrik Mercury ini dibuat berlebihan oleh torsi gabungan 500 lb-ft dari motor ganda.
Di ruang yang dikosongkan oleh mesin, Anda akan menemukan pengontrol, perangkat keras pendingin, dan beberapa modul baterai Tesla (lebih banyak terletak di poros belakang) yang disusun seperti V-8 klasik. Ward mengatakan dia menginginkan tampilan yang akan menarik bagi para hot rodder jadul, sambil juga mengoptimalkan distribusi bobot. Bersama-sama, modul baterai menambah kapasitas hingga 85 kwh, yang menurut Icon pada 2018 bagus untuk jangkauan 150-200 mil.
Sistem pendingin yang berbasis di sekitar kompresor AC semi truk mengelola suhu baterai, motor, dan pengontrol, serta kontrol iklim. Seperti build Derelict lainnya, Mercury memiliki sasis khusus dengan suspensi dan komponen rem modern.
Cat adalah kondisi yang sama ketika Merkurius dibeli dari pemilik California Selatan dari Craigslist. Generasi Merkurius ini populer di kalangan penyesuai mobil, sehingga banyak yang selamat telah dipotong dan dipotong menjadi kereta luncur timah. Namun, Ward mempertahankan penampilan stoknya, karena dia dan pembeli mobil menganggapnya menarik. Satu-satunya perubahan gaya adalah suspensi yang diturunkan dan velg 18 inci yang memakai dop dop bawaan.
Ikon Terlantar Tahun 1949 Mercury Coupe di Garasi Jay Leno
Ward dan Icon menemukan beberapa cara cerdas untuk mempertahankan sekolah lama. Lampu kabut bawaan dibuat ulang dengan elemen LED, dan port pengisian daya untuk colokan CHAdeMO dan Tesla Supercharger masing-masing disembunyikan di balik pelat nomor depan dan di lokasi pengisi bahan bakar. Dan sementara jok kulit interiornya baru, itu sudah tua agar sesuai dengan bagian mobil lainnya.
Icon telah menghasilkan beberapa mobil Derelict selama bertahun-tahun, termasuk Mercedes-Benz 300SEL 1971 dengan jantung C6 Corvette ZR1, tetapi semuanya bertenaga bensin. Rekayasa di balik konversi EV Mercury, dan komitmen Ward terhadap tema Derelict, membuatnya menonjol bahkan di antara build-build lainnya.