Konversi listrik Ford GT40 Everrati mengemas 800 hp

Pemerintah mendorong penghapusan mobil dengan mesin pembakaran internal, dan di beberapa titik kita mungkin melihat bahkan mobil klasik disingkirkan dari jalan.

Ada cara untuk menyelamatkannya, meski harus melepas powertrain dan memasang baterai-listrik. Sejumlah perusahaan telah mulai menawarkan layanan ini, dan bahkan beberapa pembuat mobil, seperti Volkswagen Group, General Motors dan Ford, telah terlibat.

Salah satu perusahaan yang menawarkan layanan komprehensif adalah Everrati dari Inggris, yang telah mengembangkan konversi listrik untuk Ford GT40. Untungnya GT40 asli tidak terlibat dalam konversi ini. Sebagai gantinya, Everrati menggunakan salah satu versi replika luar biasa yang dibuat oleh Superformance yang berbasis di Jupiter, Florida.

Konversi listrik Ford GT40 oleh Everrati

Konversi listrik Ford GT40 oleh Everrati

Pertama kali diumumkan musim panas lalu, Everrati’s GT40 menampilkan powertrain yang dirancang khusus yang menghasilkan total 800 hp dan torsi 590 lb-ft dari sepasang motor listrik di gandar belakang. Transmisi reduksi rasio tunggal gabungan 6.52:1 dan diferensial selip terbatas juga ditampilkan.

Baterai adalah unit 60-kilowatt-jam yang berjalan pada sistem listrik 700 volt, dan Everrati mengatakan unit telah dirancang untuk bertahan di arena pacuan kuda. Jangkauannya diklaim lebih dari 125 mil dan pengisian daya dari 20-80% akan memakan waktu sekitar 45 menit menggunakan pengisi daya berkecepatan tinggi.

Angka kinerja termasuk angka akselerasi 0-60 mph kurang dari empat detik dan kecepatan tertinggi sekitar 125 mph.

Konversi listrik Ford GT40 oleh Everrati

Konversi listrik Ford GT40 oleh Everrati

Untuk memastikan distribusi bobot yang optimal dan meningkatkan dinamika kendaraan, setiap elemen powertrain, termasuk baterai dan driveline, menggunakan titik pemasangan struktural sasis yang ada. Hal ini menghasilkan distribusi bobot 40:60 depan ke belakang, yang lebih dekat dengan split 50:50 yang ideal daripada yang digunakan beberapa GT40 asli. Berat trotoar di 2.910 pon juga sebanding dengan beberapa mobil balap GT40 asli saat bahan bakar penuh.

Bila perlu, komponen tertentu di luar powertrain juga telah ditingkatkan untuk memenuhi standar modern (pikirkan keselamatan) atau membantu lebih jauh membuktikan mobil di masa depan.

Model lain yang dapat dikonversi Everrati termasuk Porsche 911 generasi 964, Land Rover Series IIA, dan Mercedes-Benz SL generasi W113.