Veteran Formula 1 dan Formula E Nick Heidfeld baru-baru ini mengirim Porsche 959-nya kembali ke pabrik untuk restorasi total, dan hasilnya menakjubkan.
Pembalap Jerman, yang memiliki 183 grand prix dimulai pada resumenya, memiliki versi Sport yang lebih langka dari 959. Hanya 29 dari ini yang dibangun, menawarkan lebih banyak kekuatan dan kenyamanan lebih sedikit daripada model 959 lainnya.
Turbocharger yang lebih besar untuk 2.8 liter flat-6 meningkatkan output dari 443 menjadi 508 hp, dan suspensi self-leveling, AC otomatis, penguncian sentral, power window, kaca spion sisi kanan, dan kursi belakang dihapus untuk menghemat berat. Ketika baru pada tahun 1987, 959 Sport memiliki waktu 0-62 mph yang dikutip dari pabrik dalam 3,7 detik dan kecepatan tertinggi 210 mph. Itu secara singkat menjadikan 959 all-wheel-drive sebagai mobil produksi tercepat di dunia.
Porsche 959 milik Nick Heidfeld
Mobil Heidfeld tidak mengumpulkan banyak jarak tempuh di tahun-tahun berikutnya, hanya menunjukkan 2.599 mil pada odometer ketika tiba di Porsche Classic pada musim panas 2017. Namun masih membutuhkan perjalanan menyeluruh yang memakan waktu bertahun-tahun. Perombakan tidak selesai sampai Desember 2021.
Karena mobil telah menghabiskan begitu banyak waktu untuk duduk, powertrain membutuhkan perombakan total. Pemulih juga memperhatikan bahwa sistem manajemen mesin telah dimodifikasi, dan mengembalikannya kembali ke spesifikasi aslinya. Setelah restorasi selesai, pabrik merekomendasikan untuk menempuh jarak sekitar 62 mil per bulan untuk menghindari pembusukan akibat duduk.
“Saya adalah penggemar mobil remaja di akhir 1980-an,” kata Heidfeld dalam sebuah pernyataan, “dan bagi saya Porsche ini selalu luar biasa.” Ini bukan satu-satunya Porsche dalam koleksinya. Heidfeld juga memiliki Carrera GT dan 996 generasi 911 GT2, serta Ford Mustang 1965 dan Volkswagen Beetle convertible klasik.