Mobil balap BMW M4 GT4 2023 terungkap

BMW pekan lalu meluncurkan mobil balap GT4 baru berdasarkan generasi terbaru dari coupe M4-nya.

Seperti mobil balap M4 GT3 yang diluncurkan musim panas lalu, M4 GT4 telah dikembangkan untuk program balap pelanggan BMW. Mobil ini dibanderol mulai dari 187.000 euro dan tersedia untuk dipesan untuk pengiriman tepat waktu pada tahun 2023.

Mobil telah dikembangkan untuk memenuhi peraturan untuk berbagai kompetisi GT4 yang diadakan di Asia, Eropa dan Amerika Utara, dan untuk menjaga biaya tetap terkendali, banyak bagian dari M4 jalan raya telah dipertahankan, sementara bagian lain telah dipinjam dari M4 GT3 .

Dibandingkan dengan M4 GT4, fokus pengembangan untuk generasi baru tidak hanya menciptakan mobil yang lebih cepat tetapi juga lebih andal dan lebih murah untuk dirawat.

Mobil balap BMW M4 GT4 2023

Mobil balap BMW M4 GT4 2023

Selain itu, ergonomi dan elektronik telah ditingkatkan berdasarkan umpan balik dari pemilik generasi sebelumnya. Salah satu peningkatan utama adalah penambahan M Track Cockpit, yang memungkinkan untuk memeriksa dan bahkan mengubah banyak pengaturan kendaraan dari kokpit, sehingga meminimalkan waktu yang dihabiskan di garasi.

Mobil ini ditenagai oleh mesin twin-turbocharged 3.0-liter inline-6 ​​yang sama yang ditemukan di mobil jalan raya M4, tetapi dengan output puncak yang mencapai 543 hp, cocok dengan output 2023 M4 CSL yang baru-baru ini terungkap. Namun, tidak seperti di M4 CSL, transmisi di M4 GT4 kehilangan gigi. Ini menjalankan otomatis 7-percepatan khusus dari ZF yang dirancang untuk olahraga motor. Mobil ini juga dilengkapi dengan diferensial selip terbatas Drexler dengan pendinginan tambahan yang dikontrol suhu terpisah dan poros penggerak yang diperkuat.

Upgrade lainnya termasuk KW damper yang dapat disesuaikan, pegas yang dapat disesuaikan H&R, anti-roll bar yang dapat disesuaikan (depan dan belakang), camber yang dapat disesuaikan di depan, toe dan camber yang dapat disesuaikan di belakang, dan kontrol traksi yang dapat disesuaikan. Interior juga telah sepenuhnya dilucuti dan dilengkapi dengan jok balap Recaro serat karbon, ditambah setir multi-fungsi Fanatec, dan sistem kokpit M Track yang disebutkan di atas.

Karena mobil GT4 memiliki spesifikasi yang lebih dekat dengan model produksi yang menjadi basisnya, mobil ini akhirnya menjadi pilihan yang jauh lebih terjangkau bagi pengemudi dibandingkan dengan rute GT3. Hal ini menyebabkan lonjakan permintaan, dengan banyak pembuat mobil sekarang menawarkan mobil GT4.