Porsche telah merilis foto dan klip video singkat dari mobil balap 911 GT3 R yang didesain ulang berdasarkan generasi terbaru dari 911.
Prototipe telah mencapai trek balap di seluruh Eropa selama beberapa tahun terakhir, dengan insinyur dari mitra olahraga motor Porsche Manthey Racing terutama menangani pengembangan.
Anda akan dengan mudah melihat lekukan roda GT3 R yang baru, kap mesin berventilasi, side skirt chunky, sayap belakang besar, dan diffuser belakang yang sama besarnya. Mobil ini juga menggunakan velg center-lock yang dibalut slick balap Michelin.
#911GT3R – Generasi penerus bangsa #Porsche 911 GT3 R menjadi hidup. Bagaimana Anda menyukai suara mesin flat-six ❔ liter?#PorscheCustomerRacing @DTM @IMSA @FIAWEC @IntercontGTC @24HoursofSpa @24hNBR @vln_de @GTWorldChEu @gtmasters @Michelin_Sport pic.twitter.com/rJmCsZ1aLE
— Porsche Motorsport (@PorscheRaces) 7 Juli 2022
911 GT3 R mewakili kelas menengah dari 911 mobil balap, diapit di antara 911 GT3 Cup dan 911 RSR. Yang terpenting, GT3 R adalah pembalap 911 yang paling dekat dengan mobil jalanan 911 GT3 RS, yang generasi 992nya juga akan segera hadir dan kemungkinan akan menampilkan beberapa ciri desain yang terlihat pada mobil balap.
GT3 R terakhir diperbarui untuk musim motorsport 2019, masih menggunakan platform 911 generasi 991 sebelumnya. Kita harus melihat GT3 R generasi 992 diperkenalkan untuk musim motorsport 2023, yang berarti kemungkinan akan terungkap akhir tahun ini.
GT3 R terakhir mengembangkan 550 hp dari flat-6 4.0 liter yang disedot secara alami. Versi terbaru harus memiliki pengaturan serupa, kemungkinan dengan peningkatan efisiensi. Kita juga dapat mengharapkan gearbox sekuensial 6-percepatan, diferensial slip terbatas mekanis, dan campuran aluminium, baja, dan material komposit untuk konstruksi.
Penggoda untuk mobil balap Porsche 911 GT3 R 2023
Berbicara dengan Sportscar365 dalam sebuah wawancara yang diterbitkan pada bulan Juni, Sebastian Golz, manajer program untuk GT3 R, mengatakan perangkat lunak baru akan memudahkan untuk mengubah pengaturan mobil dibandingkan dengan pembalap sebelumnya.
“Di masa lalu, Anda memiliki tiga atau empat perangkat lunak yang berbeda di notebook Anda, dan Anda perlu memiliki kabel yang berbeda,” katanya. “Sekarang Anda hanya perlu mencolokkan satu kabel, dan Anda memiliki lebih banyak fungsi dengan satu perangkat lunak.”
GT3 R cenderung dihargai sedikit lebih dari setengah juta dolar, dan acara yang biasanya Anda lihat termasuk seri IMSA Amerika Utara, serta Intercontinental GT Challenge global, dan balapan ketahanan seperti yang diadakan di Nürburgring.