Mobil balap Porsche 911 GT3 R 2023 terungkap, mengemas 4,2 liter flat-6 baru

Porsche telah mengungkapkan mobil balap 911 GT3 R yang didesain ulang berdasarkan generasi 911 terbaru dari 911.

Harganya mulai dari $567.210 dan dapat dikirimkan tepat waktu untuk musim 2023. Acara yang biasanya Anda lihat termasuk seri IMSA Amerika Utara, serta Intercontinental GT Challenge global, dan balapan ketahanan seperti yang diadakan di Nürburgring.

911 GT3 R dirancang untuk kompetisi GT3 dan mewakili kelas menengah dari mobil balap pelanggan 911, diapit di antara 911 GT3 Cup dan 911 RSR. Yang terpenting, GT3 R adalah pembalap 911 yang paling dekat dengan mobil jalan raya 911 GT3 RS, yang generasi 992-nya akan debut pada 17 Agustus dan akan menampilkan beberapa ciri desain yang terlihat pada mobil balap.

Mobil balap Porsche 911 GT3 R 2023

Mobil balap Porsche 911 GT3 R 2023

Ciri-ciri utama termasuk lengkungan roda yang melebar, kap mesin berventilasi, side skirt chunky, sayap belakang besar, dan diffuser belakang yang sama besarnya. Mobil ini juga menggunakan velg center-lock yang dibalut slick balap Michelin. Tubuh sebagian besar baja dan aluminium sementara hampir semua panel yang menempel pada tubuh terbuat dari serat karbon. Namun, lengkungan roda terbuat dari serat aramid.

Menurut Sebastian Golz, manajer proyek untuk program GT3 R, tujuan utamanya bukan untuk membuat mobil lebih cepat dari pendahulunya, karena keuntungan apa pun akan dihapus melalui aturan Balance of Performance. Sebaliknya, para insinyur berfokus pada peningkatan daya tahan, yang pada dasarnya membuat mobil mampu melaju cepat lebih lama.

Kuncinya adalah mengembangkan mesin flat-6 4.2 liter baru dengan rentang putaran yang dapat digunakan lebih luas daripada mesin 4.0 liter pendahulunya. Langkah-langkah lain termasuk kinerja aerodinamis yang lebih stabil dan konsisten, dan beban yang lebih rendah pada ban belakang.

Mobil balap Porsche 911 GT3 R 2023

Mobil balap Porsche 911 GT3 R 2023

Mesin baru menghasilkan 565 hp, naik 15 hp pada mesin yang digantikannya. Selain perpindahan yang lebih besar, mesin juga mendapat manfaat dari torsi dan kurva daya yang memberikan peningkatan kinerja di seluruh rentang putaran. Penggeraknya ke roda belakang melalui transmisi sekuensial 6-percepatan dengan paddle shifter.

Mesinnya masih berada di belakang, di belakang as roda belakang, tetapi telah dimiringkan ke depan sebesar 5,5 derajat dibandingkan dengan mesin di mobil keluaran sebelumnya, menciptakan lebih banyak ruang untuk diffuser bagian bawah bodi mobil. Komponen bantu mesin seperti alternator dan kompresor AC juga telah dipindahkan lebih jauh ke depan dan lebih rendah di dalam mobil untuk meningkatkan keseimbangan bobot.

Porsche akan menghadirkan 911 GT3 R baru kepada publik untuk pertama kalinya di Spa 24 Hours 2022 pada akhir pekan ini di arena pacuan kuda Spa-Francorchamps di Belgia. Balapan pertama adalah Daytona 24 Jam 2023 Januari mendatang.