Mobil konsep Ford Mustang Mach 1 1966

Dalam sketsa desain awal ini, bodywork depan membentuk satu bagian berengsel di bagian depan untuk mengekspos kompartemen mesin. Sebuah V8 427-kubik inci dengan empat karburator dimaksudkan untuk daya konsep. (Sumber dari Ford Motor Company)

Hatchback dua posisi dimaksudkan untuk menampung objek yang lebih panjang dalam posisi horizontal dekat atau terbuka lebih lebar untuk pemuatan kargo. (Sumber dari Ford Motor Company)

Sketsa Ford Mustang Mach 1966

Konsep Mustang Mach I seperti yang ditunjukkan di pameran mobil pada akhir 1966 dan hingga 1967. Kap power-dome dari sketsa tidak pernah sampai ke mobil pameran. (Sumber dari Ford Motor Company)

Bagian belakang Mustang Mach I 1966-1967 memiliki fastback yang miring ke bawah hingga ke ujung decklid dan fasia belakang cekung mirip dengan model produksi 1967 hingga 1968. (Sumber dari Ford Motor Company)

Mach 1, seperti yang ditunjukkan di Detroit Auto Show 1967 dengan wajah yang lebih dekat dengan Mustang produksi saat itu. Garis atap berpotongan rendah dan tutup bahan bakar tipe balap tidak pernah diproduksi, tetapi hatchback akhirnya tiba di Mustang II 1974. (Sumber dari Ford Motor Company)

Untuk musim pameran mobil 1968, para desainer membuat bagian depan baru yang mengambil inspirasi dari konsep Mustang II 1963 dengan lampu depan tertutup dan gril menonjol berbingkai krom. (Sumber dari Ford Motor Company)

Tampilan depan konsep Mustang Mach I dengan lampu depan oval mirip dengan yang digunakan pada model desain pertama yang akan menjadi Mustang 1965. (Sumber dari Ford Motor Company)

Garis atap rendah dari Mustang Mach I terlihat jelas dalam tampilan profil ini. (Sumber dari Ford Motor Company)

Bagian belakang Mustang Mach I menukar pipa ekor kembar 3 inci dari sketsa untuk empat pipa yang lebih kecil yang dipasang di tengah. (Sumber dari Ford Motor Company)