Evolusi baru mobil reli Audi RS Q E-Tron menuju Reli Dakar 2023.
Sekarang menyandang akhiran E2 yang mengacu pada mobil reli Grup B Audi tahun 1980-an, RS Q E-Tron mendapat desain ulang bodywork, tweak untuk mengoptimalkan efisiensi energi, dan beberapa peningkatan ergonomis, Audi mengatakan Kamis dalam siaran pers.
“Audi RS Q E-Tron E2 tidak mengadopsi satu bagian tubuh pun dari pendahulunya,” kata Axel Löffler, kepala perancang mobil, dalam sebuah pernyataan. Kokpit telah diperlebar, dan panel eksterior didesain ulang untuk meningkatkan aerodinamis. Fender depan sekarang duduk dan menjauh dari tubuh bukannya menyatu dengan pintu, dan tubuh itu sendiri memiliki bentuk baru yang mirip dengan lambung kapal. Perubahan ini mengurangi koefisien drag sebesar 15%, dan juga akan membuat penggantian ban lebih mudah, klaim Audi.
Audi RS Q e-tron E2
Aturan kelas yang direvisi telah menaikkan berat minimum dari 4.409 lb menjadi 4.629 lb, tetapi karena RS Q E-Tron sebelumnya kelebihan berat badan, para insinyur masih menargetkan pengurangan berat badan. Fender depan baru membantu dengan itu, seperti halnya perubahan pada kap belakang yang menghilangkan beberapa saluran udara. Perubahan pada susunan serat karbon pada panel bodi semakin mengurangi bobot, menurut Audi.
Seperti versi aslinya, RS Q E-Tron E2 ditenagai oleh satu motor listrik per gandar, dengan mesin pembakaran internal yang berfungsi sebagai generator. Tapi, setelah mencatat surplus energi jangka pendek saat balapan, Audi mengubah perangkat lunak manajemen energi untuk memeras lebih banyak efisiensi dari powertrain.
Sistem pendingin udara juga di-tweak agar berjalan lebih efisien. Audi menemukan bahwa itu berjalan begitu sering sehingga pendingin benar-benar membeku, jadi telah diputar kembali ke mode intermiten. Sistem yang direvisi menggunakan lebih sedikit energi sambil tetap menjaga kokpit tetap dingin.
Audi RS Q e-tron E2
Seperti sebelumnya, kokpit memiliki beberapa layar tampilan dan panel dengan 24 sakelar. Namun untuk mengurangi kebingungan, para insinyur menambahkan kenop putar dengan empat pengaturan—Tahap, Jalan, Kesalahan, dan Pengaturan—yang mencakup fungsi terpenting.
Audi RS Q E-Tron E2 akan melakukan debut kompetisinya di Reli Maroko 2022, yang dijadwalkan pada 1-6 Oktober, dengan tiga pasangan pembalap: Mattias Ekström/Emil Bergkvist, Stéphane Peterhansel/Edouard Boulanger, dan Carlos Sainz/Lucas Cruz . Acara Maroko akan berfungsi sebagai persiapan untuk Reli Dakar 2023, yang dijadwalkan akan dimulai pada Malam Tahun Baru di Arab Saudi.
