Sekarang sudah 20 tahun sejak kedatangan Porsche Cayenne pertama, dan sementara puritan mungkin masih mencemooh keputusan Porsche untuk membangun sebuah SUV, kesuksesan bintang Cayenne membiayai pengembangan beberapa mobil sport Porsche dan membantu mengubah merek menjadi pembangkit tenaga listrik seperti sekarang ini. .
Cayenne saat ini berada di generasi ketiga, dengan yang asli memulai debutnya di Paris International Motor Show 2002. Dapat dimengerti, itu terbukti cukup kontroversial saat itu karena jajaran Porsche hanya terdiri dari mobil sport, jika Anda mengecualikan traktor yang juga dibuat pada hari-hari awalnya.
Namun, Cayenne segera terbukti menjadi SUV paling sporty dan dalam waktu cepat menjadi model Porsche yang paling populer. Faktanya, Cayenne membantu menyelamatkan Porsche dari kesulitan keuangan yang serius.
Pada awal 1990-an, Porsche merugi. Sebuah mobil sport yang lebih terjangkau disusun dan akhirnya diluncurkan pada tahun 1996 sebagai Boxster. Porsche menemukan kesuksesan dengan Boxster tetapi pembuat mobil tahu itu membutuhkan lini produk ketiga, yang kurang rentan terhadap penurunan ekonomi daripada mobil sport, untuk menciptakan pijakan yang kokoh.
Anggota dewan Porsche memeriksa prototipe Cayenne generasi pertama pada Juni 2000
Sedan dan bahkan minivan dipertimbangkan, tetapi atas rekomendasi tim penjualan Porsche di AS, sebuah SUV diputuskan. Lini produk baru pertama kali diumumkan pada tahun 1998, meskipun pada saat itu hanya dikenal sebagai Project Colorado. Sasaran para insinyur adalah kendaraan yang bertenaga dan dinamis serta cocok untuk semua jenis medan.
Alih-alih melakukannya sendiri, Porsche bekerja sama dengan Volkswagen yang mengembangkan Touareg pertama bersama Cayenne pertama. Meluncurkan SUV sudah cukup berisiko, tetapi ada lebih banyak tekanan karena Porsche juga membutuhkan tempat produksi baru.
Keputusan dibuat untuk membangun pabrik baru di kota Leipzig, Jerman, dan pada Agustus 2002, dua tahun setelah konstruksi dimulai, pabrik siap digunakan. Sebulan kemudian Cayenne terungkap ke dunia di Paris.
Hari ini, Cayenne bersaing dengan saudaranya yang lebih kecil, Macan, dalam perlombaan penjualan. Porsche baru saja memperluas lini untuk memasukkan gaya bodi seperti coupe, dan di masa depan kita kemungkinan akan melihat powertrain baterai-listrik ditambahkan.