Akhir pekan ini akan melihat jalannya Grand Prix Kanada sebagai putaran kesembilan Kejuaraan Dunia Formula 1 2022.
Perlombaan Kanada, yang menyebut Sirkuit Gilles Villeneuve di Montreal, belum ada dalam kalender sejak 2019 karena pembatasan Covid, tetapi untungnya itu semua di belakang kita sekarang.
Trek sepanjang 2,71 mil terdiri dari jalan perimeter di pulau buatan Notre-Dame, di sungai Saint Lawrence, dan cenderung menghasilkan balapan yang penuh aksi. Menyalip relatif mudah, kecepatan tinggi, dan mobil didorong ke batasnya.
Tata letaknya terdiri dari lintasan lurus panjang yang disela oleh serangkaian tikungan tajam dan tikungan lambat, membuatnya sangat mirip dengan Sirkuit Kota Baku putaran sebelumnya. Akibatnya, pengaturan yang tepat melibatkan pencarian kompromi yang baik yang memberikan stabilitas saat pengereman dan traksi yang sangat baik, tanpa mengabaikan detail penting di trek ini, yaitu kebutuhan untuk dapat mengendarai trotoar yang relatif tinggi.
Sirkuit Gilles Villeneuve, rumah dari Formula 1 Grand Prix Kanada
Mobil cenderung berjalan dalam konfigurasi aero downforce rendah untuk mendukung kecepatan garis lurus yang dapat melebihi 186 mph di ujung lintasan lurus. Kurangnya downforce ini menyebabkan beberapa ketidakstabilan di tikungan dan oleh karena itu, cengkeraman mekanis melalui ban bahkan lebih penting dari biasanya.
Meskipun permukaan trek secara tradisional cukup halus, degradasi ban berjalan di sisi yang tinggi karena siklus konstan dari pengereman yang berat dan akselerasi yang berat, yang merupakan sesuatu yang perlu diwaspadai oleh tim. Pirelli telah menominasikan senyawa terlembutnya dalam kisaran: C3 adalah White hard, C4 adalah medium Yellow dan C5 adalah Red soft. Pada tahun 2019, strategi kemenangan adalah one-stopper: mulai dari medium dan finis di hard.
Cuaca adalah hal lain yang harus diwaspadai karena bisa sangat berubah-ubah, dengan suhu dingin dan hujan cukup umum, bahkan di musim panas. Akibat cuaca dan kondisi lintasan yang sejuk, ada beberapa tingkat butiran ban, yang mengganggu cengkeraman, terutama pada awal akhir pekan. Melihat prakiraan cuaca, kita mungkin melihat hujan ringan selama kualifikasi hari Sabtu tetapi balapan hari Minggu seharusnya kering.
Memasuki akhir pekan, Max Verstappen dari Red Bull Racing memimpin Kejuaraan Pembalap 2022 dengan 150 poin. Rekan pebalap Red Bull Sergio Perez berada di urutan kedua dengan 129 poin dan pebalap Ferrari Charles Leclerc di urutan ketiga dengan 116 poin. Di Kejuaraan Konstruktor, Red Bull memimpin dengan 279 poin versus 199 dari Ferrari dan 161 dari Mercedes. Pemenang terakhir di Kanada adalah Lewis Hamilton, mengemudi untuk Mercedes.