Tesla sekali lagi mendapat kecaman karena fitur bantuan pengemudi Full Self-Driving yang kontroversial.
Terlepas dari apa yang disinggung namanya, FSD tidak memungkinkan mobil untuk mengemudi sendiri. Fitur tersebut dapat menangani situasi tertentu namun mengharuskan pengemudi untuk memantau segala sesuatunya setiap saat dan selalu siap untuk memperbaiki kesalahan.
Tesla telah membuat kemajuan dengan fitur tersebut selama bertahun-tahun, termasuk pada bulan November akhirnya menawarkannya dalam mode “Beta” yang belum selesai kepada semua pemilik Tesla di Amerika Utara yang telah membeli fitur tersebut (sebelumnya hanya pemilik terpilih yang menerima Beta). Namun, cukup banyak pemilik yang tidak puas telah bersatu untuk mengajukan gugatan class action yang menuduh Tesla menyesatkan publik dengan mengiklankan teknologi self-drivingnya secara salah. Mereka berpendapat FSD tidak menawarkan kemampuan self-driving penuh dan beberapa mobil yang dilengkapi dengan itu terlibat dalam kecelakaan. Mereka juga mengutip beberapa kali ketika Tesla atau Musk menyatakan bahwa kemampuan mengemudi mandiri penuh akan tersedia dalam satu atau dua tahun melalui pembaruan over-the-air, hanya saja hal itu tidak pernah terwujud.
Gugatan kelas diajukan pada bulan September, dan CNN melaporkan minggu ini bahwa pengacara Tesla sejak itu berpendapat bahwa gagal mencapai tujuan mulia FSD bukan merupakan penipuan, dan gugatan itu harus dibatalkan.
“Hanya kegagalan untuk mewujudkan tujuan aspirasional jangka panjang bukanlah penipuan,” tulis pengacara Tesla dalam pengajuan pengadilan 28 November, menurut CNN.
Tesla juga mengutip bahwa penggugat menyetujui klausul arbitrase ketika memesan mobil mereka bahwa klaim semacam itu tidak boleh diadili di pengadilan umum atau dalam gugatan class action, dan bahwa penggugat tidak benar-benar dirugikan oleh fakta bahwa pengemudi sendiri yang sebenarnya mobil belum dikirim, sebagai alasan tambahan gugatan harus dibatalkan, menurut CNN.
Namun, penggugat telah menghabiskan uang berdasarkan nama Tesla untuk sistemnya dan janji bahwa itu memang akan menawarkan kemampuan mengemudi sendiri secara penuh. FSD berharga $5.000 saat diluncurkan pada tahun 2016, tetapi Tesla menaikkan harganya menjadi $10.000 pada tahun 2020, dan sekali lagi menjadi $12.000 awal tahun ini, dan akhirnya menjadi $15.000 pada bulan September. Perusahaan juga menyediakan FSD sebagai langganan tahun lalu.
FSD adalah perpanjangan dari Autopilot, yang merupakan fitur bantuan pengemudi standar Tesla dan pada dasarnya adalah cruise control adaptif yang juga dapat mengarahkan dirinya sendiri dalam satu jalur. FSD menambahkan fungsionalitas tambahan, termasuk kemampuan untuk menyalip kendaraan yang lebih lambat secara otomatis, secara otomatis bereaksi terhadap lampu lalu lintas dan rambu berhenti, dan menangani beberapa situasi parkir. Ini juga memiliki fitur Panggil yang membawa mobil ke pengemudi di tempat parkir, meskipun pengemudi harus tetap berada di depan kendaraan.
Tesla pertama kali mulai menawarkan FSD pada tahun 2016, awalnya sebagai paket perangkat keras yang menurut perusahaan akan menerima pembaruan perangkat lunak yang diperlukan dari waktu ke waktu untuk memberikan janji kemampuan mengemudi sendiri yang sebenarnya. CEO Elon Musk mengatakan pada saat itu bahwa dia mengharapkan Tesla dapat melakukan perjalanan dari Los Angeles ke New York “tanpa perlu satu sentuhan” di setir paling cepat tahun 2017.
