Setelah debut dunianya pada bulan Juni di Goodwood Festival of Speed 2022 di Inggris, mobil balap baru Porsche yang dikembangkan untuk memenuhi peraturan prototipe olahraga LMDh (Le Mans Daytona hybrid) sedang diuji di Sebring International Raceway Florida. Situs tempat Cadillac juga baru-baru ini menguji pembalap LMDh-nya sendiri.
LMDh Porsche, dijuluki 963, telah diuji di berbagai lokasi sejak awal tahun, meskipun selalu dalam perlengkapan kamuflase penuh sebelum peluncuran Juni. Balapan pertama adalah Daytona 24 Jam 2023, balapan pembuka IMSA SportsCar Championship 2023.
Mobil LMDh akan berlomba bersama mobil LMH (Le Mans Hypercar) di kelas utama GTP (Grand Touring Prototype) dari Kejuaraan SportsCar. Kelas GTP menggantikan kelas DPi (Daytona Prototype International) saat ini mulai tahun depan.
Dalam Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA, mobil LMDh dan LMH akan berlomba bersama di kelas Hypercar utama, yang menggantikan kelas LMP1 pada tahun 2021. Aturan Balance of Performance akan digunakan untuk memastikan lapangan bermain yang seimbang, dan beberapa tim, seperti Porsche, berencana untuk kontes kedua seri.
Acura, Alpine, Audi (mungkin), BMW, dan Cadillac juga berkomitmen untuk LMDh, sementara ByKolles, Ferrari, Glickenhaus, Peugeot, dan Toyota semuanya berkomitmen untuk LMH. Lamborghini juga mengumumkan pada bulan Mei bahwa mereka akan bergabung dengan LMDh pada tahun 2024.
Sejalan dengan peraturan LMDh, powertrain di Porsche 963, setup hybrid, dapat menghasilkan output maksimum sekitar 670 hp setiap saat. Komponen pembakaran internal telah dikonfirmasi sebagai V-8 4.6-liter twin-turbocharged yang terkait dengan mesin yang ditenagai oleh hypercar 918 Spyder. Porsche belum merinci sisi listrik powertrain.
Mobil balap Porsche 963 LMDh 2023
Aturan membatasi mesin hingga putaran maksimum 10.000 rpm, kebisingan maksimum 110 desibel, dan berat minimum 180 kilogram (397 pon) dengan asupan, pembuangan, sistem pendingin, dan sistem induksi paksa apa pun yang disertakan. Mesin ini juga dirancang untuk berjalan dengan bahan bakar terbarukan, yang berarti kemungkinan pengurangan CO2 yang signifikan.
Porsche mengatakan V-8 dapat menghasilkan antara 643 dan 697 hp sesuai dengan parameter Balance of Performance. Seperti disebutkan di atas, output gabungan mesin dan sistem penggerak listrik apa pun hanya dapat menghasilkan sekitar 670 hp, yang diukur pada setengah poros. Sasis ini bersumber dari Multimatic Kanada, salah satu dari empat perusahaan yang memasok sasis untuk mobil LMDh.
Porsche akan menjalankan kampanye LMDh dengan Tim Penske Amerika. Skuad ini berbasis di markas Penske di Mooresville, North Carolina, tempat yang sama di mana Penske mengawasi kampanye IndyCar dan NASCAR. Tim akan berlomba di bawah bendera Porsche Penske Motorsport, dan pembalap yang dikonfirmasi termasuk Kevin Estre, Michael Christensen, Andre Lotterer, Laurens Vanthoor, Matt Campbell, Mathieu Jaminet, Dane Cameron dan Felipe Nasr.