Lebih dari lima tahun setelah pertama kali ditampilkan sebagai sebuah konsep, ID.Buzz Volkswagen, penerus Microbus yang telah lama ditunggu-tunggu, kini dalam produksi.
Produksi contoh pelanggan pertama berlangsung minggu lalu di sebuah pabrik di Hanover, Jerman. Pabrik adalah tempat VW juga membangun model Transporter dan Multivannya. Produksi Audi dan Bentley EV juga akan ditangani di pabrik mulai pertengahan dekade.
Pengiriman ID.Buzz di Eropa mulai musim gugur ini tetapi penduduk AS harus menunggu sedikit lebih lama. VW telah mengkonfirmasi bahwa ID.Buzz akan mencapai AS pada 2023 sebagai model 2024. Penundaan ini karena AS menerima gaya bodi long-wheelbase yang masih dalam pengembangan.
VW sedang membangun ID.Buzz versi penumpang dan komersial, yang terakhir dikenal sebagai ID.Buzz Cargo. Kemungkinan AS hanya menerima versi penumpang.
Spesifikasi ID.Buzz untuk AS akan diumumkan lebih dekat ke peluncuran pasar tetapi versi Eropa berukuran pendek 185,5 inci dan saat ini ditawarkan secara eksklusif dengan baterai 82-kilowatt-jam dan motor 201-hp. Jangkauannya mendekati 250 mil dengan sekali pengisian daya.
Volume produksi untuk tahun 2022 diperkirakan hanya mencapai 15.000 unit tetapi jumlah ini dijadwalkan meningkat menjadi 130.000 unit setelah tahun 2023 dengan penambahan lebih banyak pasar.
Mengesankan, sekitar 92% dari konstruksi bodi otomatis, naik 15% dibandingkan dengan van Transporter yang lebih tua yang juga dibuat di pabrik Hanover. Menurut VW, digitalisasi juga memungkinkan sebagian besar pabrik ditangani oleh komputer dan perangkat seluler, termasuk bahkan jam tangan pintar.
Menurut laporan, VW juga mempertimbangkan untuk memulai produksi ID.Buzz di pabriknya di Chattanooga, Tennessee. Produksi VW ID.4, yang menggunakan versi platform MEB yang juga mendukung ID.Buzz, dimulai di Chattanooga akhir tahun ini. VW juga telah mengkonfirmasi truk pikap dan SUV listrik bermerek Scout akan mulai diproduksi di AS sekitar tahun 2026. Tidak jelas platform apa yang akan digunakan oleh Scouts modern.