Volkswagen akan meluncurkan versi terbaru dari ID.3 musim semi berikutnya, dan meskipun hatchback elektrik kompak tidak dijual di AS, pembaruan yang direncanakan pada akhirnya dapat beralih ke crossover kompak ID.4 terkait.
Sketsa penggoda yang dirilis oleh pembuat mobil minggu lalu mengisyaratkan fasia depan yang direvisi dan dasbor baru dengan layar infotainment yang lebih besar (12 inci). VW juga memastikan bahan berkualitas lebih baik untuk kabin dan software back end baru yang akan mendukung update over-the-air. Konsol tengah juga akan menampilkan desain yang direvisi dengan sepasang cupholder, dan area kargo akan mendapatkan lantai yang bisa dilepas.
Perangkat lunak baru ini juga akan mendukung fitur bantuan pengemudi elektronik VW terbaru, yang akan tersedia untuk pelanggan ID.3. Ini termasuk Travel Assist baru dengan Swarm Data, yang dibangun di atas sistem penggerak otomatis Travel Assist VW yang sudah ada untuk satu jalur, dengan menambahkan data bersumber dari kerumunan untuk memungkinkan sistem bekerja di lebih banyak area. Perubahan jalur otomatis sekarang juga dimungkinkan. Juga akan ada sistem parkir otomatis dengan fungsi memori, kata VW.
ID.3 dibuat di pabrik di kota Zwickau dan Dresden, Jerman. Dengan kedatangan ID.3 yang diperbarui, produksi akan diperluas ke pabrik utama VW di Wolfsburg, tempat kantor pusat Volkswagen Group berada.
Teaser untuk Volkswagen ID.3 yang diperbarui akan dirilis pada musim semi 2023
VW akan menginvestasikan 460 juta euro (sekitar $484 juta) di pabrik Wolfsburg untuk mempersiapkan produksi kendaraan listrik. Pabrik tersebut adalah tempat VW saat ini membangun Golf untuk penjualan di seluruh dunia.
VW pada hari Rabu mengatakan akan membangun crossover listrik kompak di pabrik Wolfsburg. Crossover akan didasarkan pada versi terbaru dari platform MEB VW Group yang ditemukan di ID.3, ID.4, dan beberapa produk VW Group lainnya. Platform yang diperbarui, dijuluki MEB+, akan menampilkan sel baterai umum baru dan mendukung pengisian daya hingga 200 kw. VW mengatakan platform MEB+ juga akan mendukung jangkauan yang lebih tinggi daripada yang mungkin dilakukan dengan platform MEB.
“MEB masih memiliki potensi yang signifikan,” kata Thomas Schäfer, CEO VW, dalam sebuah pernyataan. “Ambisi kami adalah membawa platform ini ke level berikutnya.”
VW mengatakan pabrik Wolfsburg pada akhirnya juga akan menjadi rumah bagi model Trinity yang banyak digemari berdasarkan platform EV baru yang sangat modular yang dijuluki SSP. VW sebelumnya mengatakan Trinity akan tiba pada 2026, tetapi ada laporan bahwa model tersebut menghadapi penundaan.