Mesin V-10 Audi tidak lama untuk dunia ini.
Merek dengan empat cincin di logonya pada hari Senin meluncurkan R8 V10 GT RWD, dan mengukuhkan mobil tersebut sebagai swan song untuk V-10. Ini memulai penjualan pada tahun 2023 dan di Eropa akan membawa label harga € 225.000 (sekitar $ 220.460). Harga untuk AS belum diumumkan.
Hanya 333 contoh R8 V10 GT RWD yang akan dibuat untuk penjualan di seluruh dunia, meskipun ada kemungkinan besar kita akan melihat versi tambahan Spyder open-top, yang merupakan kasus untuk versi GT dari R8 generasi sebelumnya.
V-10 5.2 liter yang familiar telah disetel untuk menghasilkan 611 hp dan torsi 417 lb-ft dalam aplikasi terbaru ini. Itu adalah angka yang sama yang diberikan mesin di R8 all-wheel-drive, dan menjadikan R8 V10 GT RWD sebagai mobil produksi rear-wheel-drive paling kuat yang memakai lencana Audi. Angka kinerja termasuk akselerasi 0-62 mph dalam 3,4 detik, akselerasi 0-124 mph dalam 10,1 detik, dan kecepatan tertinggi 199 mph.
Dual-clutch otomatis 7-percepatan R8 juga memiliki rasio gigi yang dikalibrasi ulang untuk menghasilkan perpindahan gigi yang lebih cepat, sementara mode Torque Rear yang baru memungkinkan pengemudi untuk menyesuaikan intervensi dari kontrol stabilitas elektronik. Ada tujuh tahapan Torque Rear yang dapat dipilih, dengan setiap pengaturan yang lebih tinggi membuat mobil ingin lebih oversteer. Kekuatan meluncur di tikungan harus mudah.
R8 V10 GT RWD juga telah berkurang 44 lb, sehingga bobot trotoar menjadi 3.461 lb. Hal ini dicapai dengan penambahan velg ringan 20 inci dengan ban Michelin Sport Cup 2, rotor rem karbon-keramik, serat karbon- anti-roll bar plastik bertulang di bagian depan, dan kursi bucket yang ringan. Suspensi coil-over yang dapat disesuaikan tersedia.
Paket aerodinamis membedakan R8 V10 GT RWD dari varian R8 lainnya. Paket termasuk splitter depan baru, flics, penutup side skirt, attachment di sisi fasia belakang, diffuser belakang, dan sayap belakang dengan penyangga leher angsa. Intake manifold juga dicat hitam.
Warna standar untuk R8 V10 GT RWD adalah matte Suzuka Grey, warna yang memberi penghormatan kepada R8 GT sebelumnya (alternatifnya termasuk Tangorot Metallic dan Daytona Grey Metallic). Demikian pula, warna hitam interior dengan aksen merah tema yang sama dengan mobil pendahulunya, dan nomor urut unik dalam fitur build run 333 unit di konsol tengah, dicetak dalam tatahan karbon.
Audi belum mengatakan apakah R8 akan mati bersama V-10, meskipun rumor menunjukkan mobil tersebut dihentikan tahun depan. Supercar lain direncanakan, meskipun akan datang dengan powertrain listrik dan kemungkinan nama baru.