Porsche Cayenne berusia 20 tahun tahun ini, dan untuk menandai kesempatan tersebut Porsche melihat kembali pengembangan SUV pertamanya. Berita gembira terbaru berfokus pada proses desain untuk generasi pertama E1 Cayenne, dengan kode nama “Colorado.”
Merancang apa yang akan menjadi model produksi empat pintu pertama Porsche itu sulit karena Cayenne harus memasukkan elemen gaya Porsche yang sudah dikenal ke dalam bentuk yang sama sekali berbeda.
Misalnya, desainer ingin menaikkan bagian atas fender depan sehingga duduk lebih tinggi daripada kap mesin, seperti pada 996 911 saat itu. Namun kap mesin itu sendiri juga harus cukup tinggi, untuk mengakomodasi V-8 Cayenne. mesin. Mengadaptasi bentuk lampu depan 996 ke Cayenne juga merupakan tantangan, membutuhkan waktu satu tahun untuk menyelesaikannya, kata Porsche.
Sketsa desain awal untuk Porsche Cayenne generasi pertama
Dengan sumber daya yang cukup terbatas untuk pengembangan kendaraan, Porsche awalnya berencana untuk mendasarkan Cayenne pada Mercedes-Benz M-Class, tetapi akhirnya menggabungkan SUV-nya dengan Volkswagen Touareg. Cayenne dan Touareg generasi pertama berbagi kaca depan dan pintu, yang terakhir menghalangi seberapa banyak desainer dapat membedakan Porsche dari VW.
“Sangat mudah untuk meremehkan seberapa banyak pintu menentukan sisi mobil,” kata Michael Mauer, bos desain Porsche saat ini, yang mengerjakan facelift E1 Cayenne 2007, dalam sebuah pernyataan. “Di belakang pintu belakang kami mungkin punya meteran lagi, dan hanya sedikit lagi di depan, jadi tidak banyak ruang untuk melakukan banyak hal.”
Interior juga sebagian besar terdiri dari bagian VW carryover. Sementara itu menghemat uang, itu juga berarti mengorbankan merek dagang Porsche. Cayenne generasi pertama tidak memiliki tachometer terpusat khas Porsche. Itu akan membutuhkan merancang kluster instrumen yang dipesan lebih dahulu dengan biaya mahal. Kunci kontak masih ditempatkan di sebelah kiri setir, setidaknya.
Interior Porsche Cayenne generasi pertama
Sementara beberapa pengaruh VW terlihat, pembeli tampaknya tidak peduli. Cayenne adalah sukses besar yang membawa stabilitas keuangan Porsche, dan akhirnya mengalahkan rekan platform Touareg-nya di AS.
Cayenne generasi ketiga saat ini berbagi platform Volkswagen Group MLB dengan sejumlah SUV mewah lainnya, termasuk Audi Q8, Bentley Bentayga, dan Lamborghini Urus, tetapi masing-masing memiliki kepribadian dan gaya yang berbeda.