BMW 3.0 CSL modern memasuki produksi

BMW M berulang tahun ke-50 tahun lalu dan dirayakan dengan meluncurkan interpretasi modern dari homologasi 3.0 CSL legendaris khusus tahun 1970-an. Mobil tersebut baru saja mulai diproduksi di pabrik BMW di Dingolfing, Jerman.

Hanya 50 unit yang akan dibangun, dan semuanya sudah dipesan meskipun harga awal diperkirakan berkisar sekitar 750.000 euro (sekitar $797.650 dengan nilai tukar saat ini).

Mobil modern ini didasarkan pada M4 CSL 2023 tetapi menampilkan banyak elemen unik yang sebagian besar harus dibuat dengan tangan. Prosesnya dimulai dengan membuat elemen bodi yang unik, seperti lengkungan roda khas yang lebih lebar dari pada M4 CSL dan memerlukan proses pembuatan manik-manik dan pengelasan khusus untuk dibentuk.

Setelah bodi selesai, stensil digunakan untuk mengaplikasikan livery secara manual. Elemen bodi lainnya, seperti fascia, kap mesin, dan atap, juga dicat kali ini. Semuanya kemudian dirakit di pusat pembuatan spesialis yang dekat dengan pabrik utama Dingolfing.

Produksi BMW 3.0 CSL modern di Dingolfing, Jerman

Dibutuhkan sekitar 30 staf selama dua minggu untuk merakit setiap mobil. Setelah pekerjaan perakitan selesai, mobil kembali ke pabrik utama Dingolfing dan pengujian di bangku uji bergulir dan dinamometer rem dilakukan. Masing-masing juga digerakkan di jalur pengujian pabrik.

Setelah beberapa pemeriksaan terakhir, kendaraan siap untuk dikirim, yang berlangsung di museum BMW Welt di kantor pusat BMW di Munich, Jerman.

Tenaga dalam CSL 3.0 modern berasal dari mesin 3.0 liter inline-6 twin-turbo yang serupa dengan yang ditemukan di produk BMW lainnya tetapi dengan output yang mencapai 553 hp, atau 10 lebih banyak daripada di M4 CSL. Pembuat mobil mengatakan itu adalah output tertinggi untuk produksi inline-6.

Hampir semua panel bodi terbuat dari plastik yang diperkuat serat karbon, sedangkan bahan ringan yang sama dapat ditemukan di kabin untuk panel pintu dan jok bucket. Berat trotoar sekitar 3.580 pound.