Permukaan Plymouth Barracuda Hemi 1970 pertama untuk dijual

Sebuah Plymouth Barracuda 1970 yang ditenagai oleh Hemi V-8 adalah catnip bagi para kolektor mobil, dan sekarang mobil otot ikonik pertama yang dibuat ini akan dijual.

Pertama kali ditemukan oleh Muscle Cars & Trucks, mobil tersebut ditawarkan oleh Motorvault yang berbasis di Indiana dengan harga $2,2 juta. Hemi ‘Cuda biasa (karena versi performanya diberi lencana mulai tahun 1970) mungkin dapat mengambil jumlah tersebut di lelang, tetapi mobil ini juga disebut sebagai contoh praproduksi dengan hanya 17.755 mil.

Pertama 1970 Plymouth Hemi 'Cuda (foto via Motorvault)

Pertama 1970 Plymouth Hemi ‘Cuda (foto via Motorvault)

Plymouth meluncurkan Barracuda pada tahun 1964 untuk melawan Ford Mustang (sebenarnya menampilkan Barracuda beberapa minggu sebelum Ford’s Pony Car) tetapi model generasi kedua yang diperkenalkan pada tahun 1970 terbukti lebih populer di kalangan penggemar mobil berotot. Itu mungkin karena gaya yang lebih khas dan sekumpulan varian performa, termasuk AAR ‘Cuda yang terinspirasi balap dan, tentu saja, Hemi’ Cuda.

Didukung oleh Hemi V-8 426-kubik-inci yang legendaris, ini adalah salah satu Barracudas paling kuat, dengan output yang diklaim sebesar 425 hp dan torsi 490 lb-ft. Mobil ini memasangkan mesin tersebut dengan transmisi manual 4 kecepatan (otomatis juga tersedia), menjadikannya salah satu dari 284 Cudas 1970 ‘yang dibuat dengan kombinasi mesin dan kotak persneling tersebut.

Pertama 1970 Plymouth Hemi 'Cuda (foto via Motorvault)

Pertama 1970 Plymouth Hemi ‘Cuda (foto via Motorvault)

Bukan itu saja yang membuat mobil ini istimewa. Ini hanya Plymouth Barracuda tahun 1970 ketiga yang dibangun, dan yang pertama dengan Hemi. Selesai pada 1 Agustus 1969 di Hamtramck, Michigan, itu juga memiliki kombinasi opsi yang tidak biasa. Tidak seperti kebanyakan Hemi ‘Cudas yang dipesan pelanggan, ia tidak memiliki tachometer dan grafik eksterior. Ini juga dilengkapi dengan konsol overhead dan paket trim Premium.

Menurut penjualnya, mobil tersebut telah ada di Indiana sejak 1983, menghabiskan sebagian besar hidupnya di museum. Itu dicat ulang dengan warna Alpine White yang sama yang diterapkan di pabrik, tetapi diklaim tidak direstorasi. Hemi ‘Cudas sudah menghasilkan banyak uang — sepasang mobil konvertibel masing-masing terjual lebih dari $ 2 juta pada lelang tahun 2016 — dan orisinalitas serta sejarah unik mobil ini seharusnya hanya menambah nilainya.