Produksi Bugatti Chiron sedang mereda, dengan hanya 100 build tersisa sebelum supercar keluar.
Ketika Bugatti Chiron terungkap pada tahun 2016, produksi hypercar dibatasi hingga 500 unit. Chiron ke-400 baru-baru ini diselesaikan di pabrik Bugatti di Molsheim, Prancis, dan diserahkan kepada pemiliknya, kata pembuat mobil itu, Kamis.
Mobil itu adalah Chiron Super Sport dengan bodywork serat karbon terbuka berwarna hijau tua, jika Anda bertanya-tanya. Interiornya memiliki pelapis dua warna hijau dan Beluga Black, dengan trim logam anodized hitam dan atap kaca Sky View opsional.
Super Sport adalah salah satu dari banyak varian Chiron yang muncul sejak produksi dimulai. Ini berasal dari Chiron Super Sport 300+ yang, dalam bentuk prototipe, memecahkan penghalang 300 mph untuk mobil produksi pada tahun 2019. Super Sport sedikit memutar balik, dengan lebih banyak kemewahan, sasis yang lebih memaafkan, dan kecepatan tertinggi “hanya” 273 mph.
Bugatti Chiron ke-400
Bugatti Chiron ke-400
Bugatti Chiron ke-400
Mesin quad-turbo 8.0-liter W-16 yang digunakan bersama dengan model Chiron lainnya disetel untuk menghasilkan 1.578 hp, bukan standar 1.480-hp. Bugatti mencatat bahwa mesin ini akan hidup setelah Chiron dalam dua edisi khusus — roadster Mistral dan hypercar Bolide yang dirancang untuk trek tersebut.
Mistral, yang diresmikan pada bulan Agustus dan ditakdirkan untuk menjalankan 100 mobilnya sendiri, telah dikonfirmasi sebagai penerima terakhir dari motor perkasa tersebut. Bugatti tidak berencana untuk mengambil rute listrik berikutnya, meskipun hypercar berikutnya akan menampilkan beberapa bentuk elektrifikasi.
Bugatti memulai pengiriman Chiron pada tahun 2017. Pada Juli 2019 Bugatti telah membuat 200 Chiron, dan titik tengah dalam siklus hidup Chiron tercapai pada tahun 2020 dengan 250 mobil telah dibuat. Chiron ke-300 dikirim pada tahun 2021, jadi pada tingkat itu Bugatti kemungkinan memiliki setidaknya satu tahun lagi sebelum memberikan contoh terakhir. 100 mobil terakhir semuanya diperebutkan; Bugatti mengumumkan bahwa Chiron telah terjual habis pada bulan Januari.
Adapun apa yang terjadi selanjutnya, Bugatti awalnya mengatakan akan memulai pengembangan penerus Chiron pada 2019, sehingga mobil akan siap ketika produksi Chiron berakhir. Tapi penerus seperti itu sekarang akan dikembangkan di bawah pengawasan CEO Rimac Mate Rimac sebagai bagian dari usaha Bugatti Rimac yang baru.