Menyusul pengungkapan konsep yang hampir diproduksi pada bulan Juli, prototipe untuk Celestiq Cadillac sekarang diluncurkan, dan kami memiliki bidikan mata-mata dan video hatchback listrik ukuran penuh.
Celestiq adalah andalan sejati Cadillac yang telah ditunggu oleh para penggemar selama beberapa dekade, dan rekaman mata-mata menunjukkan sebuah mobil yang akan terlihat besar dan berani saat melaju di bulevar. Cadillac menargetkan memilikinya siap untuk dijual pada 2024 sebagai model 2025.
Meskipun kita sudah tahu seperti apa Celestiq dari konsepnya, prototipe ini memiliki beberapa perbedaan halus. Yang terbesar adalah set spion samping konvensional, bukan kamera belakang yang lebih ramping dari konsep tersebut. Meskipun teknologi sedang dievaluasi untuk AS, itu belum legal di sini dan akibatnya Celestiq, setidaknya pada peluncurannya, akan memiliki cermin konvensional.
Ada juga port pengisian daya di spatbor depan sisi pengemudi. Ini tidak ditampilkan pada konsepnya, tetapi tampaknya versi produksi akan memiliki desain geser mekanis seperti pada SUV Cadillac Lyriq. Kami juga dapat melihat pola baut enam roda untuk roda, desain yang biasanya ditemukan pada truk pickup ukuran penuh. Velgnya, yang dibalut ban Michelin Pilot Sport, memiliki diameter 23 inci yang sama dengan yang ada di konsep.
Satu detail terakhir yang terlihat untuk pertama kalinya adalah sensor yang sekarang terlihat di depan, setidaknya salah satunya adalah sensor lidar. Jangan khawatir. Ini harus disembunyikan untuk produksi. Induk Cadillac General Motors telah bermitra dengan Silicon Valley’s Cepton untuk memasok sensor lidar.
Berbagai sensor pada Celestiq sangat penting untuk fitur bantuan pengemudi otonom Ultra Cruise mendatang GM yang akan ditawarkan pada unggulan Cadillac. Menurut GM, Ultra Cruise akan menangani 95% jalan raya AS, yang berarti banyak perjalanan tidak memerlukan pengemudian yang sebenarnya oleh manusia. Seperti sistem Super Cruise saat ini, Ultra Cruise masih akan meminta pengemudi untuk memantau segala sesuatunya setiap saat dan mengambil tindakan jika diperlukan. Jika tidak, itu akan ditutup. Itu berarti mobil ini masih akan berada di peringkat Level 2 pada skala SAE untuk kemampuan mengemudi sendiri. Untuk peringkat di atas Level 2, sistem self-driving perlu berfungsi dalam mode mata-mati.
Konsep Cadillac Celestiq
Konsep Cadillac Celestiq
Konsep Cadillac Celestiq
Celestiq telah dirancang di sekitar platform GM Ultium EV dan set baterai, berpotensi berarti lebih dari 1.000 hp dan jangkauan lebih dari 400 mil. Namun, Celestiq tidak akan menjadi model produksi reguler seperti kendaraan berbasis Ultium lainnya. Sebagian besar akan dibuat dengan tangan, mirip dengan mobil yang dibuat oleh pelatih. Akibatnya, produksi akan dibatasi hanya 1,2 mobil per hari, yang berarti volume tahunan akan jauh di bawah 500 unit. Untuk menangani produksi, Cadillac menginvestasikan $81 juta di Pusat Teknis Global GM yang luas di Warren, Michigan. Sebagian besar dana akan digunakan untuk peralatan untuk produksi volume rendah, seperti printer 3D.
Ini akan mendorong label harga Celestiq jauh lebih tinggi daripada Cadillac khas Anda. Kita membicarakan wilayah Bentley dan Rolls-Royce. Rumor menunjukkan harga awal sekitar $300.000.
Cadillac memiliki EV lain yang jauh lebih terjangkau yang datang sebelum Celestiq. EV ini akan menjadi crossover yang ukurannya sama dengan crossover kompak XT4. Ini juga sedang diuji dan diharapkan dijual pada 2023 sebagai model 2024.