Lamborghini sedang mengerjakan pembaruan pertengahan siklus untuk Urus, dan untuk membangun kegembiraan, pembuat mobil membawa prototipe siap produksi ke puncak Pikes Peak Colorado.
Dengan test driver Pirelli dan ahli panjat bukit Simone Faggioli di belakang kemudi, Urus yang disamarkan berhasil mendaki gunung setinggi 14.115 kaki dalam waktu 10:32,064. Itu jauh lebih cepat daripada 10:49,9 yang dicapai oleh Bentley Bentayga di Pikes Peak International Hill Climb 2018, menjadikan waktu Urus rekor baru untuk SUV produksi.
Meskipun lari tidak terjadi selama Pikes Peak International Hill Climb, lari Urus berlangsung di rute yang sama dengan balapan, dengan jalan ditutup untuk lalu lintas untuk acara tersebut, dan dengan pencatat waktu resmi pendakian bukit tahunan hadir untuk memimpin hal-hal.
Urus menjalankan versi stok V-8 4.0 liter twin-turbo yang ditujukan untuk Urus yang diperbarui, diyakini menghasilkan lebih dari 641 hp yang dihasilkan mesin yang sama di Urus saat ini. Ban (285/40R22 depan dan 325/35R22 belakang) merupakan evolusi dari Pirelli P Zero Trofeo R yang ditawarkan pada Urus saat ini. Evolusi, yang akan tersedia pada Urus yang diperbarui, dikembangkan oleh Pirelli yang bekerja sama dengan Lamborghini dan telah dirancang secara eksklusif untuk aplikasi SUV berperforma tinggi.
Satu-satunya modifikasi yang dilakukan pada Urus adalah untuk keselamatan. Ini termasuk pemasangan roll cage, pemadam kebakaran, dan kursi balap dengan sabuk pengaman enam titik sebagai pengganti kursi pengemudi standar.
Lamborghini diketahui merencanakan dua varian Urus untuk diluncurkan pada 2022. Salah satunya diharapkan adalah Urus yang diperbarui ini, mungkin dijuluki Urus Evo. Yang lainnya diharapkan menjadi varian hardcore baru.
Lamborghini Urus yang diperbarui mendaki Pikes Peak
Prototipe untuk Urus yang diperbarui telah terlihat selama lebih dari setahun. Urus akan merevisi styling depan dan belakang dan kemungkinan beberapa tweak di dalamnya.
Varian hardcore, yang mungkin disebut sebagai Urus Performante, juga sedang diuji. Prototipe ini menampilkan desain baru untuk fasia depan dan belakang, pola roda yang unik, dan spoiler yang dipasang di atap yang lebih menonjol.
Tapi bagaimana dengan hibrida plug-in Urus yang sering diisukan? Ini sedang dikerjakan meskipun kita mungkin tidak akan melihatnya sampai setelah peluncuran penerus hibrida plug-in ke Aventador yang dijadwalkan pada tahun 2023. Lamborghini pada bulan Maret mengatakan 2022 akan menandai tahun terakhir untuk powertrains non-listrik.
Simone Faggioli
Di luar dua varian Urus, Lamborghini memiliki satu kejutan lagi yang direncanakan pada tahun 2022. Ada juga Huracán yang akan datang, mungkin dengan nama Huracán Sterrato.
Urus sejauh ini merupakan model Lamborghini yang paling populer. Sejauh ini pada tahun 2022 SUV telah menyumbang 61% dari penjualan.