Porsche Taycan Turbo S dengan driver pengembangan Lars Kern di belakang kemudi telah menempuh jarak 12,9 mil penuh dari Nürburgring dalam waktu 7:33,35, pembuat mobil mengumumkan pada hari Rabu.
Itu lebih dari dua detik lebih cepat daripada waktu yang ditetapkan oleh Tesla Model S Plaid yang jauh lebih kuat September lalu, dan merupakan rekor baru untuk produksi kendaraan listrik di ‘Ring.
Satu-satunya modifikasi yang dilakukan pada mobil adalah penambahan roll cage dan kursi balap yang diperlukan untuk keselamatan, dan menurut Porsche, bobotnya tidak berubah dari model standar standar. Seorang notaris juga di tangan untuk memverifikasi waktu.
Taycan Turbo S memiliki powertrain motor ganda yang menghasilkan 616 hp, atau sebanyak 750 hp selama beberapa detik saat berakselerasi dari posisi diam menggunakan kontrol peluncuran.
Sebagai catatan, mobil itu dilengkapi dengan sistem stabilisasi gulungan aktif Porsche Dynamic Chassis Control, serta kit kinerja yang baru tersedia yang mencakup velg 21 inci yang dibalut ban Pirelli P Zero Corsa. Mobil juga menjalankan pembaruan perangkat lunak baru yang melihat akun sistem Kontrol Chassis Porsche 4D untuk kompon ban baru. Sistem ini dirancang untuk menganalisis dan menyesuaikan semua sistem sasis Taycan secara real time.
Performance kit akan tersedia melalui departemen aksesoris Porsche Tequipment akhir tahun ini. Ini dirancang untuk Taycan Turbo S 2023 dan baru diumumkan untuk pasar Jerman saat ini.
“Di masa lalu, hanya mobil sport super murni yang masuk ke kisaran 7:33,” kata Kern dalam sebuah pernyataan. “Dengan performance kit baru saya bisa mendorong lebih keras, dan mobil bahkan lebih presisi dan gesit untuk boot.”
Semua 2023 Taycans telah mendapat manfaat dari serangkaian pembaruan perangkat lunak. Ini sebagian besar meningkatkan beberapa fungsi pada berbagai tingkat, dan dalam beberapa kasus meningkatkan efisiensi powertrain.