Banyak mobil klasik yang jarang memutar roda, namun tidak demikian halnya dengan Lancia Dilambda 1930 ini. Pemilik Filippo Sole mengendarai mobil convertible Italia ini melintasi Amerika, dan baru-baru ini muncul di episode “Jay Leno’s Garage” untuk membicarakan pengalamannya.
Pengalaman itu tidak berakhir dengan baik, karena Lancia ditabrak oleh pengemudi yang terganggu di Los Angeles sebelum syuting. Kerusakan pada bodywork dan sistem pembuangan diperbaiki tepat pada waktunya. Sole mendapatkan kembali mobilnya pada hari pembuatan episode ini.
1930 Lancia Dilambda di Garasi Jay Leno
Lancia kemudian memelopori mesin V-6 dengan Aurelia, tetapi ketika Dilambda dirancang, pendiri Vincenzo Lancia memilih V-8 4.0 liter sudut sempit, yang menurutnya akan membuat mobil tersebut lebih menarik di pasar AS. Lancia mengalami kesulitan bersaing dengan merek mewah domestik seperti Cadillac dan Duesenberg, tetapi sekitar 3.000 Dilambda dibuat selama proses produksi yang berlangsung dari tahun 1928 hingga awal 1930-an.
Menggerakkan roda belakang melalui transmisi manual 4 kecepatan, V-8 dapat mendorong Dilambda hingga sekitar 90 mph. Itu mungkin tidak terdengar mengesankan hari ini, tetapi pasti pada tahun 1930. Itu juga mungkin secepat yang Anda inginkan dengan rem kabel Dilambda.
Konvertibel ini memiliki bodywork unik dari coachbuilder Inggris Carlton. Perusahaan membuat beberapa Dilambda, tetapi masing-masing memiliki desain yang berbeda, Sole menjelaskan dalam video. Mobil ini awalnya dibeli oleh seorang bangsawan Inggris dan tetap berada di Inggris setidaknya sampai tahun 1939, ketika rusak, kata Sole. Jejaknya membeku hingga tahun 1970, ketika mobil itu dibangun kembali dengan cara yang tidak orisinal. Sole kemudian membeli Lancia dan mengembalikannya ke tampilan pabriknya — lengkap dengan dasbor dengan kombinasi gading dan perak yang tidak biasa.
Sole kemudian berangkat untuk mengemudikan Dilambda dari New York ke Los Angeles. Suhu dingin dan masalah mekanis membuat perjalanan pertama tidak menyenangkan, tetapi segalanya menjadi lebih baik, kata Sole, terutama setelah dia mencapai iklim gurun yang lebih hangat di sekitar Albuquerque, New Mexico. Dia berencana menjadikan perjalanan ini sebagai acara tahunan, dengan mobil dan rute yang berbeda setiap tahun. Tujuan utamanya adalah merancang mobil sendiri.
Lancia saat ini adalah bagian dari Stellantis, dan setelah bertahun-tahun terbengkalai, konglomerat otomotif tersebut berencana untuk memulihkan merek tersebut dengan tiga model baru yang akan diluncurkan antara tahun 2024 dan 2028. Seperti kebanyakan merek Stellantis, Lancia bertujuan untuk menggunakan listrik, merencanakan untuk menghapus model bensin dan diesel secara bertahap pada tahun 2028.
Jangan berharap Stellantis membawa Lancia ke AS Merek tersebut saat ini fokus pada pasar Eropa.