Jaguar hampir tidak bertahan, dengan penjualan globalnya pada tahun 2021 hanya 86.270 unit, turun 15,8% pada tahun sebelumnya yang terkena dampak pandemi.
Sebagai tanggapan, perusahaan sedang mempersiapkan rencana transformasi yang akan membuatnya berubah menjadi pemasok kendaraan listrik kelas atas dengan margin tinggi yang berpotensi mendekati wilayah Aston Martin dan Bentley.
Yang pertama dari Jaguar baru ini akan dijual pada tahun 2025 dan tidak ada lini model saat ini yang akan terus melewati titik itu. Sebuah konsep dikabarkan sedang dalam pengerjaan untuk diungkapkan pada akhir 2024.
Jaguar tetap bungkam tentang seperti apa lineup masa depannya, tapi mobil, mengutip orang dalam, melaporkan pada hari Rabu bahwa trio SUV akan datang. Ketiganya diduga menyertakan penawaran ukuran menengah dua dan empat pintu, untuk diposisikan sebagai model terpisah, ditambah penawaran ukuran penuh. Dan harga masuk kemungkinan akan turun di atas 80.000 pound Inggris (sekitar $97.500), menurut Autocar.
Sebuah platform umum, yang disebut Panthera, sedang dikembangkan sendiri, meskipun dengan perusahaan mitra seperti Magna dan Nvidia. Magna, yang membangun I-Pace Jaguar di bawah kontrak, membantu mengembangkan komponen powertrain sementara Nvidia, yang saat ini bekerja dengan banyak perusahaan mobil, membantu mengembangkan aspek konektivitas dan self-driving.
Sayangnya, tidak ada kabar tentang mobil sport. Partisipasi Jaguar di Formula E dan rangkaian konsep Vision Gran Turismo menunjukkan ide tersebut tidak mati di perusahaan, meskipun mungkin rencananya adalah membangun basis keuangan yang kuat sebelum memperkenalkan model khusus seperti mobil sport.
