Mullen Automotive, startup kendaraan listrik yang berbasis di AS telah mengakuisisi saham pengendali di sesama startup EV AS Bollinger Motors untuk memperluas portofolionya dengan kendaraan komersial Bollinger dan off-roader B1 dan B2 yang berorientasi pada antusias.
Mullen, yang berencana untuk memasarkan crossover dan mobil sportnya sendiri, pada Kamis mengumumkan pembelian 60% saham Bollinger dengan biaya tunai dan saham $148,2 juta. CEO dan pendiri Bollinger, Robert Bollinger, akan tetap menjadi CEO perusahaan eponimnya untuk memimpin tim produksi, kata Mullen dalam pengumumannya. Kendaraan Bollinger juga akan terus dipasarkan dengan merek Bollinger.
“Akuisisi ini adalah salah satu yang terbesar di industri EV hingga saat ini dan memberi Mullen kesempatan unik untuk secara agresif memperluas ke ruang EV komersial dengan permintaan tinggi,” kata David Michery, CEO dan ketua Muller, dalam sebuah pernyataan. “Minat kuat yang ditunjukkan oleh pelanggan utama di semua segmen volume tinggi seperti pengiriman, telekomunikasi, layanan kota, dan utilitas merupakan indikasi yang jelas dari keinginan pasar untuk kendaraan Bollinger.”
Bollinger didirikan pada tahun 2015 dan pertama kali membuat gelombang dua tahun kemudian ketika memperkenalkan B1, SUV listrik tangguh yang dirancang untuk off-road dan dimaksudkan untuk dibangun di atas sasis truk kelas 3 yang dipesan lebih dahulu. Debut truk pickup B2 segera menyusul, yang pada gilirannya diikuti oleh pengungkapan sebuah van, serta sasis mandiri dan kabin sasis yang dirancang untuk kelas truk 4-6.
Kabin sasis Bollinger B4
Meskipun banyak desas-desus, termasuk hampir 50.000 pemesanan masuk, Bollinger pada bulan Januari membuat pengumuman mengejutkan bahwa mereka menunda B1 dan B2 karena fokus pada kendaraan komersialnya. Namun, dengan dana segar yang dibawa oleh akuisisi Mullen, kedua kendaraan tersebut kini kembali dijual, meski waktunya tidak pasti.
Bollinger pertama yang mencapai pasar adalah kabin sasis B4, meskipun waktu untuk kendaraan ini juga belum diumumkan. Mullen mengatakan truk akan mulai menguji dengan berbagai pelanggan armada, upfitters, dan perusahaan pengisian musim gugur ini. Tes akan digunakan untuk mengumpulkan umpan balik sebelum dimulainya produksi.
Bollinger juga berencana meluncurkan van komersial, meskipun rencana itu akan digantikan oleh rencana Mullen sendiri untuk van komersial.
Kendaraan lain yang direncanakan oleh Mullen termasuk crossover Five yang ditampilkan di pameran mobil Los Angeles 2021, serta mobil sport yang disebut Dragonfly, yang didasarkan pada mobil sport Qiantu K50 China. Mullen juga mengembangkan baterai solid-state yang sekarang dapat diakses oleh Bollinger. Namun, ini masih awal karena Mullen mengatakan hanya berencana untuk mulai menguji baterai solid-state di jalan sekitar tahun 2025.