Putaran 19 Kejuaraan Dunia Formula Satu 2022, Grand Prix Amerika Serikat, berlangsung akhir pekan ini di Sirkuit Amerika di Austin, Texas.
Perebutan gelar di Kejuaraan Pembalap 2022 telah diputuskan, dengan Max Verstappen dari Red Bull Racing dinobatkan sebagai juara dua minggu lalu di Grand Prix Jepang.
Namun, pertarungan untuk posisi kedua masih sangat hidup, dengan Sergio Perez dari Red Bull di urutan kedua dan Charles Leclerc dari Ferrari hanya tertinggal satu poin di urutan ketiga. Pertempuran untuk Kejuaraan Konstruktor juga hidup, meskipun Red Bull hampir pasti akan merebut gelar di Austin.
Meskipun menjadi salah satu lokasi baru di kalender F1—balapan pertama diadakan pada tahun 2012—COTA telah menorehkan namanya sebagai trek yang mampu memamerkan mobil-mobil F1 yang terbaik, terutama karena telah dirancang khusus dengan F1 di pikiran.
Sirkuit Amerika, rumah bagi Formula 1 Grand Prix Amerika Serikat
Secara khusus, trek sepanjang 3,4 mil memiliki campuran eklektik dari 20 tikungan, beberapa di antaranya mengingatkan pada tikungan dari sirkuit F1 dulu dan sekarang. Ada juga tikungan yang lebih cepat daripada Spa-Francorchamps dan tikungan yang lebih lambat daripada Hungaroring—kombinasi yang membuat trek menjadi tantangan besar bagi tim dan pembalap. Namun, tikungan tajam di Tikungan 1 menonjol sebagai sudut khas COTA.
Permukaan trek adalah salah satu yang paling bergelombang karena penurunan permukaan tanah, dan meskipun itu diratakan atau muncul kembali selama musim dingin untuk mengatasinya, lokasi yang berubah dan tingkat keparahan gundukan sepanjang tahun berarti mereka masih menjadi tantangan. Cuaca yang tidak dapat diprediksi juga dapat menjadi masalah di sini, meskipun melihat perkiraan akhir pekan ini untuk Austin, kita harus berada dalam kondisi yang baik tetapi sejuk selama kualifikasi hari Sabtu dan balapan hari Minggu.
Pirelli telah menominasikan C2-nya sebagai White hard, C3 sebagai medium Yellow, dan C4 sebagai Red soft. Tim menjalankan strategi dua atap tahun lalu, tetapi dengan rentang ban yang benar-benar baru, mereka mungkin menggunakan strategi yang berbeda tahun ini.
Memasuki akhir pekan, Verstappen memegang keunggulan tak terkalahkan di Kejuaraan Pembalap dengan 366 poin. Perez berada di urutan kedua dengan 253 poin dan Leclerc ketiga dengan 252 poin. Di Kejuaraan Konstruktor, Red Bull duduk di 619 poin, versus 454 dari Ferrari dan 387 dari Mercedes-Benz AMG. Pemenang tahun lalu di Austin adalah Verstappen, mengendarai Red Bull.