Lencana Porsche berasal dari jamuan makan malam bisnis

Lambang Porsche merupakan bagian dari identitas pembuat mobil seperti halnya mobil sport bermesin belakang dan kode model internal tiga digit. Namun hal itu hampir tidak terjadi.

Porsche baru-baru ini merilis penjelasan resmi tentang bagaimana lambang itu muncul, dan semuanya bermuara pada jamuan bisnis tahun 1951. Pembuat mobil itu sudah menjual mobil pada saat itu, setelah meluncurkan 356 pada tahun 1948, tetapi hanya dengan tulisan Porsche untuk mengidentifikasinya.

Pada bulan Maret 1951, perusahaan meluncurkan kompetisi desain di antara akademi seni Jerman, menawarkan 1.000 deutsche mark kepada pemenangnya. Namun, tidak satu pun dari desain tersebut yang memenangkan juri perusahaan.

Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance

Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance

Ide logo muncul lagi pada tahun 1951 ketika Ferry Porsche, putra pendiri perusahaan Ferdinand, bertemu dengan importir AS Max Hoffman untuk makan malam bisnis di New York City, di mana Hoffman memiliki ruang pamer yang besar.

Hoffman baru-baru ini menerima waralaba Porsche pertama di Amerika dan kehadirannya berpengaruh, juga membawa Mercedes-Benz 300 SL ke AS

Hoffman mendorong logo yang khas, dan kali ini idenya mandek. Pada tanggal 27 Desember 1951, Ferry Porsche mencatat catatan untuk “hub roda kemudi yang menampilkan Porsche dan lambang Stuttgart atau yang serupa.” Setelah kembali ke Jerman, dia menugaskan desainer Franz Xaver Reimspieß untuk mendesain lambang Porsche.

Evolusi lambang Porsche

Evolusi lambang Porsche

Dia datang dengan seekor kuda pemeliharaan dengan perisai emas yang dimodelkan pada lambang Stuttgart, mewakili kampung halaman Porsche, dengan latar belakang berdasarkan lambang Württemberg-Hohenzollern, negara bagian Jerman Barat yang menjadi bagian Stuttgart pada saat itu. Itu digabungkan ke negara bagian Baden-Württemberg yang baru dibuat pada tahun 1952, tepat saat lambang Porsche memulai debutnya.

Porsche awalnya menggunakan lambang hanya pada roda kemudi 356, menambahkannya ke kap mesin pada tahun 1954 dan tutup hub pada tahun 1959. Lambang ini muncul di setiap model produksi Porsche sejak itu, dan meskipun telah mengalami lima pembaruan selama bertahun-tahun, lambang itu masih tetap ada. langsung dikenali.