Mobil balap LMH baru Ferrari ditetapkan untuk debut pada 30 Oktober, perusahaan Italia mengumumkan pada hari Rabu. Debut akan berlangsung selama acara tahunan Finali Mondiali Ferrari merayakan akhir musim motorsport, yang tahun ini akan berlangsung di sirkuit Imola Italia.
Ferrari memberikan tampilan menggoda pertama pada mobil pada bulan Juli dan sejak itu kami telah melihat beberapa pengujian berlangsung, meskipun selalu dengan kamuflase berat. Ferrari belum memberikan info apapun, meskipun rumor menunjuk ke V-6 dan setup hybrid mirip dengan apa yang ditemukan di 296 GTB sebagai sumber tenaga. Peraturan membutuhkan output puncak 670 hp.
Sebagai pembalap LMH, mobil tersebut memenuhi syarat untuk kedua kelas Hypercar yang ada dari FIA World Endurance Championship dan kelas GTP baru yang diluncurkan tahun depan sebagai kelas atas baru dari IMSA SportsCar Championship. Ferrari sejauh ini hanya mengumumkan komitmennya pada Kejuaraan Ketahanan Dunia, yang puncaknya adalah Le Mans 24 Jam, meskipun LMH-nya masih dapat muncul di putaran Kejuaraan SportsCar tertentu, seperti Daytona 24 Jam.
Partisipasi Ferrari tahun depan di kelas Hypercar dari Kejuaraan Ketahanan Dunia akan menandai kembalinya Ferrari ke tingkat teratas balap ketahanan setelah setengah abad, ketika produsen mobil terakhir berkompetisi dengan 312 PB.
Teaser untuk mobil balap Ferrari Le Mans Hypercar 2023
Tahun depan juga akan menjadi yang pertama di mana mobil LMH juga bersaing dengan mobil yang dikembangkan untuk memenuhi peraturan LMDh yang terpisah. Mobil LMDh juga memenuhi syarat untuk kelas Hypercar dan GTP, dengan keseimbangan kinerja yang akan digunakan untuk memastikan lapangan permainan yang seimbang.
Acura, BMW, Cadillac, Porsche dan Alpine telah berkomitmen untuk LMDh, sementara ByKolles, Glickenhaus, Peugeot, Toyota, selain Ferrari, telah berkomitmen untuk LMH. Audi telah setuju untuk bergabung dengan LMDh pada tahun 2023 tetapi mengumumkan pada bulan Agustus bahwa mereka telah membatalkan rencana tersebut untuk fokus pada entri F1 yang direncanakan pada tahun 2026. Lamborghini akan bergabung dengan keributan LMDh pada tahun 2024.
Ferrari tidak menjalankan kampanyenya sendiri. Divisi balap mobil sport Competizioni GT dari produsen mobil telah bermitra dengan AF Corse untuk kampanye tersebut, membentuk tim baru Ferrari – AF Corse. AF Corse adalah tim balap independen Italia yang didirikan oleh mantan pembalap Amato Ferrari (tidak ada hubungannya dengan Enzo Ferrari atau putranya, Piero) pada tahun 1995. Ini bekerja sama dengan Ferrari sejak tahun 2006, dan dalam beberapa tahun terakhir telah mewakili Ferrari di kompetisi GT, sebagian besar terutama di kelas GTE dari Kejuaraan Ketahanan Dunia.
Setelah acara Prolog di Sebring International Raceway Florida pada 11-12 Maret, putaran pertama Kejuaraan Ketahanan Dunia 2023 akan dimulai pada 17 Maret dengan 1000 Miles of Sebring.
Catatan: Cerita ini telah diperbarui untuk mencerminkan tanggal debut yang benar.